Geplaatst op:

Aanhoudend reefertekort

Ten gevolge van de Afrikaanse varkenspest die vorig jaar is uitgebroken in Azië, de grote vraag naar Nederlands varkensvlees en het buitengewone aantal blank sailings, kampt de reefer markt met een tekort.

China Naar verwachting kan China begin 2021 pas weer leven van het eigen vee na de uitbraak van de varkenspest. Tot die tijd is China gebonden aan het importeren van varkensvlees uit Europese landen.

Jaarlijks verdwijnt volgens de OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) zo’n 30 kilo per persoon in de Chinese maag. Om de bevolking daarin te blijven voorzien, wordt de hogere kwaliteit varkensvlees veelal verscheept vanuit Noord-Europa en het minder kwalitatieve vlees vanuit Oost-Europa. Polen was één van de grootste exporteurs naar China als het gaat om varkensvlees, totdat de Afrikaanse varkenspest eind november 2019 ook Polen trof.

De export van varkensvlees vanuit Polen is volledig stilgelegd, waardoor de Noord-Europese markt hiervan kan profiteren. De vraag naar varkensvlees vanuit Nederland is aanzienlijk gestegen; de markt kampt momenteel met ruimteproblemen en zelfs met een tekort aan reefers. Naar verwachting zullen deze problemen, met name op diensten naar het Verre en Midden-Oosten, blijven aanhouden de aankomende periode.

De coronacrisis veroorzaakt nog meer schaarste op de reefer markt. Rederijen annuleren meer dan 380 diensten tussen Azië en Europa en de Trans-Pacifische route. Dit heeft direct effect op de scheepsruimte. De grotere vraag naar capaciteit zal leiden tot het opdrijven van vrachtprijzen.

Schroom niet contact op te nemen voor meer informatie of het boeken van een reefer voor uw temperatuurgevoelige lading. Onze specialist in reefers, Ferdi Lems, staat u graag persoonlijk te woord!

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more