Geplaatst op:

Aanhoudend reefertekort

Ten gevolge van de Afrikaanse varkenspest die vorig jaar is uitgebroken in Azië, de grote vraag naar Nederlands varkensvlees en het buitengewone aantal blank sailings, kampt de reefer markt met een tekort.

China Naar verwachting kan China begin 2021 pas weer leven van het eigen vee na de uitbraak van de varkenspest. Tot die tijd is China gebonden aan het importeren van varkensvlees uit Europese landen.

Jaarlijks verdwijnt volgens de OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) zo’n 30 kilo per persoon in de Chinese maag. Om de bevolking daarin te blijven voorzien, wordt de hogere kwaliteit varkensvlees veelal verscheept vanuit Noord-Europa en het minder kwalitatieve vlees vanuit Oost-Europa. Polen was één van de grootste exporteurs naar China als het gaat om varkensvlees, totdat de Afrikaanse varkenspest eind november 2019 ook Polen trof.

De export van varkensvlees vanuit Polen is volledig stilgelegd, waardoor de Noord-Europese markt hiervan kan profiteren. De vraag naar varkensvlees vanuit Nederland is aanzienlijk gestegen; de markt kampt momenteel met ruimteproblemen en zelfs met een tekort aan reefers. Naar verwachting zullen deze problemen, met name op diensten naar het Verre en Midden-Oosten, blijven aanhouden de aankomende periode.

De coronacrisis veroorzaakt nog meer schaarste op de reefer markt. Rederijen annuleren meer dan 380 diensten tussen Azië en Europa en de Trans-Pacifische route. Dit heeft direct effect op de scheepsruimte. De grotere vraag naar capaciteit zal leiden tot het opdrijven van vrachtprijzen.

Schroom niet contact op te nemen voor meer informatie of het boeken van een reefer voor uw temperatuurgevoelige lading. Onze specialist in reefers, Ferdi Lems, staat u graag persoonlijk te woord!

Laatste nieuws

dinsdag 17 maart 2026

CER-TEX: wat betekent dit voor jouw import en logistiek?

Op 2 maart heeft de EU een grote stap gezet in het digitaliseren van grensprocessen. Met CER-TEX wordt het invoerproces een stuk sneller en efficiënter.

woensdag 18 maart 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

dinsdag 17 maart 2026

Jordex x Delft Solar Team

Jordex is een partnership aangegaan met het Delft Solar Team en daar zijn we best trots op. Wij gaan het team ondersteunen als dé logistieke partner.

maandag 16 maart 2026

Golfcrisis zet wereldwijde containervaart onder druk

Omgeleide containerstromen uit de Golfregio zorgen voor extra druk op alternatieve havens, waardoor er congestie dreigt bij grote overslaghubs in Azië.

maandag 16 maart 2026

Uitbreiding team Jordex: Stefan, Jimmy en Kimon

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

dinsdag 17 maart 2026

Havens aan het roer: de snelst groeiende

Niet elke haven bouwt eeuwenlang aan haar reputatie. Sommige groeien in enkele decennia uit tot wereldspelers, zoals de Port of Ningbo-Zhoushan.

dinsdag 10 februari 2026

Jordex Agencies: Eén jaar onderweg, volle kracht vooruit!

Een jaar geleden zette de Jordex Group een nieuwe koers uit met de opening van Jordex Agencies. Een spannende stap, maar wel één precies op het juiste moment.

dinsdag 10 februari 2026

Vijf dingen om te weten over Ramadan

De Ramadan is voor miljoenen mensen wereldwijd een periode van bezinning, saamhorigheid en tradities. In 2026 is de Ramadan 17 februari tot 19 maart.

Wij gebruiken cookies. Learn more