Geplaatst op:

Aanvullende aandachtspunten uit de praktijk - Incoterms

Internationaal zakendoen vraagt om duidelijke afspraken. Met de Incoterms 2020 maakt u direct wereldwijd bekende en erkende afspraken. Wij geven een vervolg aan de aandachtspunten uit de praktijk!

Wat regelen de ICC Incoterms2020?

De ICC Incoterms2020 bepalen de internationale leveringsvoorwaarden voor het transport van goederen. Deze regels geven de rechten en plichten van koper en verkoper weer bij het leveren van de goederen met betrekking tot het transport, de verzekeringen, vergunningen en douaneformaliteiten. Wat is het verschil tussen Delivered at Place (DAP) en Delivered at Place Unloaded (DPU)? De afkorting Delivered at Terminal (DAT) is bij het verschijnen van de Incoterms 2020 gewijzigd in DPU (Delivered at Place Unloaded). In de praktijk bleek DAT voor verwarring te zorgen als de plaats van aflevering anders was dan een terminal. DPU en DAP komen veel overeen met elkaar. Het voornaamste verschil is dat bij DPU de verkoper moet lossen en bij DAP de koper daar verantwoordelijk voor is. Bij DPU gaat het risico en de kosten pas over van verkoper op koper nadat de goederen in de afgesproken staat en op de overeengekomen plaats van bestemming zijn gelost. In het geval van DAP vindt de levering plaats vóór het lossen, namelijk in/op het aankomende voertuig op de plaats van bestemming. Voor wie zijn opslag- en/of demurragekosten als de koper niet tijdig inklaart op de plaats van bestemming bij Delivered at Place (DAP)? Beide partijen zijn onder de DAP-voorwaarde overeengekomen dat de koper voor eigen rekening en risico de invoervergunning en/of andere officiĂ«le machtigingen/documenten dient te verkrijgen, en alle vereiste douaneformaliteiten zal vervullen voor de invoer van de goederen. Als de koper van deze verplichting afwijkt zijn - alle daardoor ontstane extra risico’s van verlies van of schade aan de goederen - voor rekening van de koper. Naast de doorsnee kosten voor de douaneformaliteiten zijn alle eventuele ontstane kosten door afwijking van de plicht voor rekening van de koper. De verkoper dient in dit geval wel medewerking te verlenen indien koper dat wenst. Daarbij moeten de goederen duidelijk identificeerbaar zijn als deze vast komen te staan bij de douane van het land van invoer.Een noemenswaardig aandachtspunt is dat DAP samenhangt met afgesproken plaats. Uit de praktijk blijkt dat de koper de extra kosten voor opslag en/of demurrage altijd op de verkoper probeert te verhalen. Ook als, in geval van DAP, aantoonbaar gemaakt kan worden dat extra kosten zijn ontstaan door gebrek aan medewerking van de koper. Wees daarop voorbereid!

De nieuwe Incoterms 2020 in een handig overzicht? Vraag dan onze hard copy hand-out aan!

Laatste nieuws

dinsdag 14 april 2026

Nederlandse schepen in afwachting in Hormuz

Onzekerheid blijft rond Nederlandse schepen in de Straat van Hormuz. Bijna honderd schepen wachten op duidelijkheid.

donderdag 23 april 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

maandag 13 april 2026

Uitbreiding team Jordex: Anass en Samirah

Nieuwe gezichten, nieuwe energie! Bij Jordex blijven we bouwen aan ons team en daar horen natuurlijk ook nieuwe collega’s bij. We stellen ze graag aan je voor

donderdag 09 april 2026

Hoge vraag zorgt voor druk op luchtvrachtcapaciteit

De wereldwijde luchtvrachtmarkt staat momenteel onder druk. De aanhoudend hoge vraag zorgt ervoor dat capaciteit snel wordt ingevuld en tarieven stijgen.

dinsdag 07 april 2026

Wegvervoerders slaan handen ineen tegen wachttijden ECT

Oplopende wachttijden zorgen voor onrust in het containervervoer. Vervoerders uit Rotterdam vragen om snellere doorstroming, gesprekken met ECT volgen opnieuw

vrijdag 10 april 2026

Voorzichtig herstel in de Straat van Hormuz

Na het staakt-het-vuren tussen de VS en Iran is de Straat van Hormuz tijdelijk weer open voor scheepvaart.

dinsdag 17 maart 2026

CER-TEX: wat betekent dit voor jouw import en logistiek?

Op 2 maart heeft de EU een grote stap gezet in het digitaliseren van grensprocessen. Met CER-TEX wordt het invoerproces een stuk sneller en efficiënter.

dinsdag 17 maart 2026

Jordex x Delft Solar Team

Jordex is een partnership aangegaan met het Delft Solar Team en daar zijn we best trots op. Wij gaan het team ondersteunen als dé logistieke partner.

Wij gebruiken cookies. Learn more