Geplaatst op:

Afwikkeling Hanjin

Na een noodkrediet voor Hanjin zijn de laatste containers voor Nederland gelost. De Zuid-Koreaanse rederij verkoopt Europese filialen, waaronder Rotterdam.

In september dreven nog bijna 90 schepen van Hanjin op zee. Aan boord stonden een half miljoen containers met een geschatte waarde van 14 miljard dollar. Dankzij een noodkrediet kunnen de laatste schepen nu alsnog aanmeren in een haven om gelost te worden.

‘Hanjin Gold’, één van de laatste schepen die nog onderweg was, is vorige week aangekomen in Hamburg. Aan boord van het schip stonden de laatste containers voor Rotterdam.

Voor de Aziatische tak van de Zuid-Koreaanse rederij wordt nog gezocht naar mogelijkheden voor een doorstart. Voor Europa niet. Hanjin heeft toestemming gevraagd aan de rechtbank in Seoul om de tien lokale kantoren in Europa te sluiten.

Voor vier lokale kantoren heeft Hanjin inmiddels toestemming gekregen van de rechter. Eén van deze ondernemingen is het regionale hoofdkantoor in Duitsland, waaronder het verkoopkantoor in Rotterdam valt. Naar verwachting zullen de kantoren in november gesloten worden.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more