Geplaatst op:

Alternatieven in tijden van schaarste

Als expediteur monitoren wij voortdurend de marktsituatie en zijn wij altijd op zoek naar de beste oplossing voor u. In tijden van schaarste in de containervaart brengen we u graag op de hoogte van alternatieve mogelijkheden met betrekking tot container equipment.

De containervaart heeft al langere tijd te kampen met een container imbalans, waarbij ruimtetekort een aanvullend issue met zich meebrengt. In tijden van schaarste als deze kan een Shipper Owned Container (SOC) een goed alternatief zijn voor de reguliere Carrier Owned Container (COC) van een containerrederij.

Een Shipper Owned Container (SOC) geeft aan dat een zeecontainer eigendom is van een andere partij dan de rederij. Wij gaan in dat geval zelf opzoek naar een container om die vervolgens te laten transporteren in plaats van dat de rederij hier een eigen container voor vrijstelt. Een aanvullend voordeel van SOC's is dat u niet in aanmerking komt voor de hoge kosten voor van containerhuur, aangezien deze kosten verbonden zijn aan het langdurige gebruik van de container van de rederij.

Een ander duurzaam alternatief is de inklapbare zeecontainer. Doordat de wereldwijde handelsstromen niet in balans zijn, varen rederijen continu met lege containers tussen verschillende continenten. Dit zogenaamde herpositioneren kost rederijen veel geld. De inklapbare zeecontainer is de duurzame oplossing onder de SOC's aangezien vier containers kunnen worden ingeklapt om deze passend te maken voor één container.

Wij adviseren u graag in deze veelbewogen periode omtrent de mogelijkheden en blijven juist nu ook optimaal presteren. Neem voor meer informatie of een aanvraag contact op met één van onze sales collega's.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more