Geplaatst op:

Blijf importeren tijdens coronacrisis

De wereldwijde consumptie neemt af, het aantal blank sailings neemt toe. Ondanks dat er 3 miljoen TEU aan capaciteit uit de vaart wordt gehaald, adviseren wij u graag een passende afvaart om uw goederen te importeren.

Als gevolg van de pandemie is de scheepscapaciteit schaars. Het aantal geschrapte diensten is inmiddels gestegen naar meer dan 380 op de route tussen Azië en Europa en de Trans-Pacifische route.

Aangezien de brandhaard van het coronavirus in het noorden van China ligt, adviseren wij u te kiezen voor een haven in Zuid-China of Zuidoost-Azië als vertrekpunt. In het noorden van China worden enkele containers momenteel niet meegenomen wegens gebrek aan scheepsruimte. Aangezien de schepen van Noord- naar Zuid-China varen om vervolgens de route naar Europa te vervolgen, is de kans op ruimte in het zuiden mede groter.

Onze goede relatie met meerdere rederijen en de daaruit voortvloeiende contracten stelt ons in staat om sneller te kunnen schakelen en u mogelijke uitvalopties te bieden in deze wispelturige tijden. Hogere onverwachte zeevrachtkosten kunnen hierdoor worden opgevangen.

Communicatie is nu belangrijker dan ooit. Onze partner in China staat voor u klaar om te ondersteunen in de relatie en communicatie met uw leverancier. Doordat zij direct vertegenwoordigd zijn in iedere grote laadhaven in China kunnen wij in overleg treden met uw leverancier om een passende oplossing te bieden voor zowel u als uw leverancier.

We raden aan om in de komende weken boekingen zo tijdig mogelijk in te plannen. Met name om eventuele uitvalopties te kunnen ondervangen. Neem voor boekingen en meer informatie contact op met uw Jordex contactpersoon, dan staan wij u graag persoonlijk te woord.

Laatste nieuws

maandag 13 januari 2025

Meet Jordex Belgium

Het is niet alleen het begin van een nieuw kalenderjaar, maar ook een frisse kans om onze collega’s in Antwerpen voor te stellen. Onder leiding van een gedrev

donderdag 09 januari 2025

Staking havens VS van de baan

Dinsdagavond is er een voorlopig akkoord bereikt over een zesjarige CAO. Hiermee zijn de aangekondigde stakingen van havenarbeiders in de VS van de baan.

donderdag 09 januari 2025

Hoe wordt Chinees Nieuwjaar gevierd?

Het Chinees Nieuwjaar staat voor de deur. Dit jaar vindt het plaats van 29 januari tot en met 12 februari. Zo ziet dit 15-daagse feest er van dag-tot-dag uit!

woensdag 08 januari 2025

Ultimatum bij ECT loopt af; mogelijke acties verwacht

Vandaag verloopt het ultimatum dat door de vakbonden is gesteld om tot een akkoord te komen over nieuwe arbeidsvoorwaarden voor de medewerkers van ECT.

maandag 30 december 2024

Mijlpaal containeroverslag Shanghai

Shanghai Port heeft een wereldrecord gevestigd. Het is de eerste haven die in een jaar meer dan 50 miljoen TEU heeft overgeslagen.

donderdag 19 december 2024

Meest gelezen artikelen 2024

Wat hield de logistiek in 2024 het meest bezig? Dit zijn de meest gelezen artikelen van 2024!

woensdag 18 december 2024

Dit was de WielerZesdaagse 2024

Zes dagen lang spanning en sensatie op de baan door Vincent Hoppezak en Philip Heijnen met het Jordex logo op hun rug én een volle loge op het middenterrein.

woensdag 18 december 2024

Containerallianties in 2025

Vanaf februari 2025 ondergaan containerallianties ingrijpende veranderingen.

Wij gebruiken cookies. Learn more