Geplaatst op:

Blokkade Suezkanaal vraagt om alternatieven

De containerreus Ever Given die afgelopen maandag vastliep in het Suezkanaal veroorzaakt de duurste file op aarde. De blokkade lijkt weken te gaan duren, wat leidt tot toenemende vraag naar alternatieve routes en verschuivingen tussen modaliteiten.

In de tijd dat de inspanningen om het Evergreen-schip uit het Suezkanaal te verdrijven worden voortgezet, zijn bijna tweehonderd schepen verstrikt geraakt in de verkeersopstopping in beide richtingen van de cruciale waterweg voor schepen tussen Azië naar Europa. Zo'n 12 procent van de van de wereldhandel wordt vervoerd door het Suezkanaal. Geschat wordt dat de schade van de blokkade 400 miljoen dollar per uur bedraagt.

Terwijl de ETA's in gevaar komen naarmate de bergingsinspanningen worden voortgezet, hangt de impact op de wereldwijde bevoorradingsketen af van hoe lang de route onbegaanbaar blijft. Containerschepen zullen moeten wachten op de doorvaart of moeten omvaren via de route om Kaap de Goede Hoop, die twee weken langer in beslag neemt en zorgt voor meer CO2-uitstoot. De vertragingen zullen verder oplopen als de vertraagde schepen straks massaal tegelijkertijd de havens willen binnenlopen.

De afgelopen dagen is er een opmerkelijke switch te zien van bedrijven die een luchtvrachtaanvraag doen voor lading die normaal gesproken over zee gaat. Daarnaast willen de verladers profiteren van de voordelen dat transport via vliegtuig te bieden hebben, waaronder snelheid en betrouwbaarheid, in plaats van de zeereis, die weken inneemt.

Wij monitoren voortdurend de situatie en houden u op de hoogte van nieuws en ontwikkelingen. Tegelijkertijd helpt ons luchtvrachtteam u graag de weg via de lucht te vinden voor nieuwe boekingen. Neem voor meer informatie of een aanvraag voor de beste luchtvrachtoptie contact op met Jordex Air Cargo.

Laatste nieuws

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Valentina en Yannick

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

Wij gebruiken cookies. Learn more