Geplaatst op:

DAP of DDP Incoterm?

Kiest u bij het verzenden van goederen voor de DAP of DDP voorwaarden? Hoewel de term maar één letter verschilt en de voorwaarden nauw op elkaar aansluiten, is er een belangrijk verschil waarvan u op de hoogte moet zijn!

Bij DDP (Deliverd Duty Paid) is de verkoper verantwoordelijk voor het afleveren van de goederen op het genoemde adres in het land van de koper. Dat houdt in dat de verkoper de kosten van het transport volledig draagt, inclusief de kosten voor de douane afhandeling en de douanerechten, accijnzen en B.T.W.

Er is echter een belangrijk verschil tussen de Incoterms DDP en DAP (deze worden vaak met elkaar worden verward). Bij DAP (Deliverd At Place) is de verkoper namelijk eveneens verantwoordelijk voor (de kosten van) het afleveren van de goederen op het genoemde adres in het land van de koper, echter in dit geval is de koper zelf verantwoordelijk voor (de kosten van) de douane afhandeling inclusief alle douanerechten, accijnzen en B.T.W.

Op het moment dat de goederen klaar zijn om door de koper te worden gelost, worden de risico's overgedragen van de verkoper naar de koper.

Hoewel u zult denken dat deze twee Incoterms tot hier wel genoeg overeenkomsten hebben, kan ik u vertellen dat er nog meer zijn. Beide Incoterms zijn namelijk van toepassing op elke wijze van vervoer en kunnen gebruikt worden voor zowel import als export.

Ons team heeft de praktische kennis in huis. Zo adviseren wij graag welke Incoterms je het beste kunt toepassen.

Wilt u alle Incoterms in één overzicht samen met de containerafmetingen en de meest voorkomende afkortingen in een handig overzicht? Vraag dan de Jordex Shipping Facts aan!

Laatste nieuws

maandag 08 december 2025

Uitbreiding team Jordex: Fleur, Jurriaan, Meike

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

dinsdag 09 december 2025

Tijdelijke vertraging bij keuringen van gevogelte

Importeurs van veterinaire of keurplichtige goederen kunnen op dit moment te maken krijgen met langere doorlooptijden bij de keuringen.

maandag 08 december 2025

Wachttijden lopen op: wegvervoerders trekken aan de bel

Het is extreem druk in de Rotterdamse haven, waardoor ritten van wegvervoerders vertragen of zelfs stilvallen.

vrijdag 05 december 2025

Beperkte scheepscapaciteit aanloop Chinees Nieuwjaar 2026

Op 17 februari 2026 begint voor Chinezen en Hongkongers het jaar van het paard. Deze nationale vakantie is iets om als importeur nu al rekening mee te houden.

woensdag 03 december 2025

ETS-toeslag stijgt per 1 januari 2026

Per 2024 is de maritieme sector toegetreden tot de EU ETS. In 2024 is 40% van de CO2-uitstoot belast, in 2025 70% en vanaf 1 januari 2026 de volle 100%.

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Yannick en Valentina

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

Wij gebruiken cookies. Learn more