Geplaatst op:

Dreigend mega-faillissement Hanjin

De aankondiging van het dreigende faillissement van de Zuid-Koreaanse rederij Hanjin Shipping raakt de scheepvaart wereldwijd. Dat zo’n grote speler uit de top tien op omvallen staat, zorgt voor onrust in de branche.

Volgens het Nieuwsblad Transport zijn de spottarieven met tientallen procenten omhoog geschoten. Dit komt voor de overige rederijen niet slecht uit, daar de huidige tarieven nog altijd verliesgevend zijn voor de rederijen.

Niet alleen Hanjin, één van de grootste rederijen ter wereld, bevindt zich in een financieel lastige positie. Andere grote rederijen hebben het ook zwaar, maar tot nu toe gingen alleen kleinere rederijen ten onder. Om het hoofd boven water te houden, hebben rederijen een verdere tariefstijging aangekondigd.

Rederijen die met Hanjin in de CKYHE-alliantie zitten, zullen door het wegvallen van bepaalde diensten snel moeten schakelen en op zoek moeten gaan naar alternatieven. Dit heeft naast een tijdelijke vermindering van de capaciteit ook gevolgen voor de transittijd en transithavens. Zo kunnen bepaalde routes opeens het dubbele aantal transitdagen hebben.

De CKYHE-alliantie waarbij Hanjin is aangesloten, is er momenteel nog niet uit hoe ze verder gaan. De vraag is of er nieuwe schepen voor deze dienst ingezet zullen gaan worden, waardoor de capaciteit weer zal toenemen.

Voor meer informatie kunt u terecht bij uw Jordex contactpersoon.

Laatste nieuws

maandag 08 december 2025

Uitbreiding team Jordex: Fleur, Jurriaan, Meike

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

dinsdag 09 december 2025

Tijdelijke vertraging bij keuringen van gevogelte

Importeurs van veterinaire of keurplichtige goederen kunnen op dit moment te maken krijgen met langere doorlooptijden bij de keuringen.

maandag 08 december 2025

Wachttijden lopen op: wegvervoerders trekken aan de bel

Het is extreem druk in de Rotterdamse haven, waardoor ritten van wegvervoerders vertragen of zelfs stilvallen.

vrijdag 05 december 2025

Beperkte scheepscapaciteit aanloop Chinees Nieuwjaar 2026

Op 17 februari 2026 begint voor Chinezen en Hongkongers het jaar van het paard. Deze nationale vakantie is iets om als importeur nu al rekening mee te houden.

woensdag 03 december 2025

ETS-toeslag stijgt per 1 januari 2026

Per 2024 is de maritieme sector toegetreden tot de EU ETS. In 2024 is 40% van de CO2-uitstoot belast, in 2025 70% en vanaf 1 januari 2026 de volle 100%.

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Yannick en Valentina

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

Wij gebruiken cookies. Learn more