Geplaatst op:

Een greep uit de Incoterms

Bij het in- en verkopen van goederen raden wij u aan de leveringsconditie af te spreken met de leverancier/klant, maar de juiste Incoterm voor uw transport is niet altijd even makkelijk te bepalen. Met de start van het nieuwe jaar brengen wij u in een maandelijks terugkerende rubriek graag op de hoogte van de grootste verschillen. Deze maand leggen we u het verschil uit tussen CFR en CPT.

De Incoterms geven de rechten en plichten van koper en verkoper weer bij het leveren van de goederen met betrekking tot het transport, de verzekeringen, vergunningen en douaneformaliteiten. Lees hier op welke vragen de Incoterms antwoord geven.

Goed om te weten is dat de Incoterms om de tien jaar worden bijgewerkt om op de praktijk te blijven aansluiten. Echter kunt u de Incoterms uit voorgaande versies wel blijven gebruiken, zolang u er maar naar refereert!

CFR en CPT; wat zijn de verschillen?

Het eerste verschil tussen de Incoterms CFR, Cost and Freight en CPT, Carriage Paid To, is dat CFR alleen kan worden gebruikt voor zeevervoer of binnenvaartvervoer en CPT voor elke wijze van vervoer gebruikt kan worden. Voor een luchtvrachtzending wordt er bijvoorbeeld vaak voor de Incoterm CPT gekozen.

Wat betreft de vrachtkosten is er geen verschil tussen CFR en CPT. Het grootste verschil zit hem in het moment van overdracht van risico. Bij CFR vindt de risico overdracht plaats op het moment van lading aan boord van het schip. Bij CPT gaat het risico al over naar de koper, op het moment de goederen overgedragen worden aan een door hem aangeduide vervoerder.

Alle Incoterms in één overzicht samen met de containerafmetingen en de meest voorkomende afkortingen in een handig overzicht? Vraag dan de Jordex Shipping Facts aan!

Laatste nieuws

vrijdag 19 juni 2026

Uitbreiding team Agencies Belgium: Tomislav, Ingmar en Glenn

Begin dit jaar openden we ons tweede Jordex Agencies kantoor. Met trots stellen we het team in Antwerpen aan jullie voor.

vrijdag 19 juni 2026

Vooruitblik zeevracht: tijdig plannen blijft belangrijk

De beschikbaarheid van containers en ruimte op de schepen blijft beperkt, waardoor tijdig plannen belangrijker is dan ooit.

donderdag 18 juni 2026

Voorzichtig herstel in het Midden-Oosten

Na maanden van verstoringen lijken de eerste logistieke knelpunten in het Midden-Oosten langzaam af te nemen.

dinsdag 16 juni 2026

Gedreven door oranje

Het WK is in volle gang en heel Nederland kleurt oranje, de kleur van het Nederlands Elftal én van Jordex. Oranje staat voor energie, beweging en warmte.

woensdag 10 juni 2026

Rotterdamse haven onder druk: binnenvaart eist maatregelen

De druk op de Rotterdamse binnenvaart loopt op. In een scherpe oproep aan het Havenbedrijf waarschuwen tientallen partijen voor structurele problemen.

woensdag 10 juni 2026

Digitaal dossier: minder zoeken, meer doen

Iedereen kent het wel:die ene factuur die zoek is, een certificaat dat ergens in een mailbox verstopt zit of documenten die op drie verschillende plekken zijn

dinsdag 23 juni 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

donderdag 21 mei 2026

Afvaarten geschrapt vanuit het Verre Oosten

Door overcapaciteit op diverse vaarroutes hebben rederijen zogenoemde blank sailings aangekondigd. Hierbij worden geplande afvaarten geschrapt.

Wij gebruiken cookies. Learn more