Geplaatst op:

Ever Given zorgt voor enorme opstopping Suezkanaal

Nadat het containerschip Even Given van Evergreen door een onverwachte sterke windvlaag uit koers is geraakt op het Suezkanaal, een belangrijke waterweg tussen oost en west, is het schip vastgelopen. Het vierhonderd meter lange containerschip blokkeert het kanaal, waardoor er een file van andere wachtende schepen wordt gevormd.

Het in Panama geregistreerde containerschip was vanuit China in noordelijke richting op weg naar de haven van Rotterdam, waar deze volgens planning op woensdag 31 maart zou aanmeren. Afhankelijk van hoe snel het schip los kan worden getrokken, wordt inzichtelijk hoeveel vertraging het incident zal veroorzaken. Dat kan mogelijk zelfs twee dagen duren, wat grote gevolgen heeft voor de wereldhandel.

Sleepboten moeten vanuit veiligheidsoverwegingen wachten met lostrekken van het schip op hoog water. Mogelijk moet er ook lading van boord worden gehaald om het schip weer in beweging te krijgen en gebaggerd worden om het schip weer te laten drijven.

Over het Suezkanaal passeren dagelijks gemiddeld vijftig schepen. Circa 10 procent van alle internationale maritieme handel gaat er doorheen. Iedere dag dat het kanaal langer wordt geblokkeerd, zorgt ervoor dat er geen goederen van en naar Europa over zee kunnen worden vervoerd. De MSC Roma, HMM Gdansk, Taurus en Santa Gruz liggen momenteel op weg naar de Middelandse Zee te wachten voor het kanaal totdat het incident verholpen is. In oostelijke richting op weg naar de Rode Zee vormen de containerschepen Maersk Saigon, Ever Excel, ONE Crane, Ever Globe, Cosco Shipping Leo en Cosco Shipping Peony een file. Volg de actuele informatie over de huidige locatie en bewegingen van de containerschepen op MarineTraffic.

Wij vragen u rekening te houden met de mogelijke vertraging die de opstopping veroorzaakt voor uw lading. Voor meer informatie kunt u terecht bij uw Jordex contactpersoon.

Laatste nieuws

dinsdag 14 april 2026

Nederlandse schepen in afwachting in Hormuz

Onzekerheid blijft rond Nederlandse schepen in de Straat van Hormuz. Bijna honderd schepen wachten op duidelijkheid.

donderdag 23 april 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

maandag 13 april 2026

Uitbreiding team Jordex: Anass en Samirah

Nieuwe gezichten, nieuwe energie! Bij Jordex blijven we bouwen aan ons team en daar horen natuurlijk ook nieuwe collega’s bij. We stellen ze graag aan je voor

donderdag 09 april 2026

Hoge vraag zorgt voor druk op luchtvrachtcapaciteit

De wereldwijde luchtvrachtmarkt staat momenteel onder druk. De aanhoudend hoge vraag zorgt ervoor dat capaciteit snel wordt ingevuld en tarieven stijgen.

dinsdag 07 april 2026

Wegvervoerders slaan handen ineen tegen wachttijden ECT

Oplopende wachttijden zorgen voor onrust in het containervervoer. Vervoerders uit Rotterdam vragen om snellere doorstroming, gesprekken met ECT volgen opnieuw

vrijdag 10 april 2026

Voorzichtig herstel in de Straat van Hormuz

Na het staakt-het-vuren tussen de VS en Iran is de Straat van Hormuz tijdelijk weer open voor scheepvaart.

dinsdag 17 maart 2026

CER-TEX: wat betekent dit voor jouw import en logistiek?

Op 2 maart heeft de EU een grote stap gezet in het digitaliseren van grensprocessen. Met CER-TEX wordt het invoerproces een stuk sneller en efficiënter.

dinsdag 17 maart 2026

Jordex x Delft Solar Team

Jordex is een partnership aangegaan met het Delft Solar Team en daar zijn we best trots op. Wij gaan het team ondersteunen als dé logistieke partner.

Wij gebruiken cookies. Learn more