Geplaatst op:

Extra toeslagen zeevracht

Naast de stijgende brandstofprijzen die verladers genoodzaakt doorberekenen aan klanten, komen er nog meer extra kosten bij. Er zijn toeslagen geïntroduceerd voor het aanleveren van onjuiste informatie over containerlading, de demurragekosten voor importcontainers stijgen en er komt een Peak Surcharge aan.

Weight Discrepancy Surcharge (WDS) De nieuwe ‘penalty fee’ moet bijdragen aan de operationele veiligheid voor alle havenarbeiders, zowel op de kade als aan boord van een schip en is uitsluitend van kracht op westwaartse afvaarten op de trade Azië-Europa.. Het aanleveren van onjuiste vrachtinformatie is een bekend probleem en wordt in connectie gebracht met ongelukken.

Wanneer het vrachtgewicht meer dan 3 ton per TEU afwijkt van het B/L of VGM wordt er maar liefst een toeslag van minimaal 2.000 dollar per container gerekend. Het vrachtgewicht is één van de belangrijkste aandachtspunten, maar ook andere vrachtinformatie wordt streng in de gaten gehouden. De nieuwe boete is per 1 juli 2022 ingevoerd door ONE en Maersk en naar verwachting zullen er meer rederijen volgen.

Emergency Storage Surcharge Vorig jaar zijn de kosten, die betaald moeten worden voor containers die langer in bezit blijven bij verladers, beter bekend als Demurrage en Detention, verdubbeld. Nu is de Emergency Storage Surcharge ingevoerd. Deze nieuwe toeslag heeft alles te maken met de werfbezetting die is toegenomen, doordat de terminals overvol raken door containers die te lang blijven staan.

ECT Delta en Euromax Container Terminals rekenen vanaf 20 juni 2022 ‘ophaalheffing’ van ongeveer 50 euro per TEU, per dag. Deze toeslag komt boven op de huidige toeslagen zoals het evacueren van containers die 21 dagen op de terminal staan.

Peak Surcharge Terminals draaien momenteel overuren. RWG Terminal heeft als eerste aangegeven van plan te zijn vanaf september een extra toeslag in te voeren. Hiermee wil de terminal vervoerders stimuleren om meer containers 's nachts in te leveren/uit te halen. Om containers af en aan te leveren moeten vervoerders tegenwoordig een afspraak inplannen. Staat deze afspraak op een doordeweekse dag van maandag t/m vrijdag tussen 06:00 en 18:00 uur, dan wil RWG Terminal een toeslag van € 15,- per bezoek gaan rekenen.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more