Geplaatst op:

FOB of EXW Incoterm?

Kiest u bij het verzenden van goederen voor de FOB of EXW voorwaarden? Beide Incoterms worden gebruikt voor zowel import als export. Toch ontstaat er vaak verwarring, er zijn namelijk veel zaken waar u rekening mee moet houden.

Bij Free On Board (FOB) voldoet de verkoper aan zijn leveringsplicht wanneer de goederen geladen zijn op het door de koper genoemde schip naar de afgesproken verschepingshaven. Vanaf dat punt draagt de koper alle risico's en kosten. Vóór de levering draagt de verkoper het risico.

Ex Works (EXW) houdt in dat de verkoper de goederen aan de koper ter beschikking stelt op de afgesproken plaats van levering. Het risico van schade of verlies van de goederen tijdens het vervoer is vanaf het begin voor rekening van de koper.

Ondanks dat beide Incoterms voor het importeren en exporteren van goederen gebruikt worden, zijn er toch wat verschillen. Zo is FOB uitsluitend van toepassing op vervoer over water en EXW voor alle vormen van vervoer. Bij EXW bent u als koper verantwoordelijk voor alle kosten voor het transport naar Nederland. Terwijl u bij FOB alleen verantwoordelijk bent voor de kosten vanaf het moment dat de goederen op de boot of in het vliegtuig zijn geladen.

In veel gevallen kan er bij FOB geld bespaard worden op de lokale transportkosten. Een leverancier kan vaak tegen lagere kosten goederen naar de haven verschepen en inklaren dan een vrachtvervoerder. Deze voorwaarden zijn alleen gunstig bij LCL, bij FCL zijn er geen financiële voordelen voor het transport. Echter kan het zo zijn dat de leverancier niet voor de transportkosten wil betalen of een hogere prijs vraagt om de risico's te dekken.

U hoeft in dat geval niet te zorgen voor de benodigde documenten in het land van herkomst. De leverancier is er verantwoordelijk voor dat de goederen in het land van vertrek door de douane worden ingeklaard.Bij de meeste Nederlandse vrachtvervoerders kunt u snel en makkelijk een prijsopgave aanvragen.

Goederen die volgens EXW worden gekocht, zijn vaak iets voordeliger dan goederen die volgens FOB worden gekocht. De transportkosten gaan wel omhoog aangezien u verantwoordelijk bent voor het gehele transport. Vanaf het beginpunt tot de bestemming heeft u controle over de goederen, maar u moet er ook zelf voor zorgen dat deze ingeklaard worden. Om niet voor verrassingen te komen staan, is het belangrijk dat uw leverancier een geregistreerde exporteur is.

Alle Incoterms in één overzicht samen met de containerafmetingen en de meest voorkomende afkortingen in een handig overzicht? Vraag dan de Jordex Shipping Facts aan!

Laatste nieuws

donderdag 16 juli 2026

Lage waterstanden: wat verandert er voor jouw zending?

Door lage waterstanden op de Nederlandse rivieren verandert de binnenvaart. Lees wat dit betekent voor capaciteit, planning en transportkosten.

maandag 13 juli 2026

Top-10 meest efficiënte havens ter wereld

De tien efficiëntste havens van dit jaar laten zien dat operationele discipline, digitalisering en strakke planning het verschil maken.

woensdag 15 juli 2026

Komkommertijd? Niet in de logistiek.

De zomer is begonnen. Koffers gaan richting de zon, maar ondertussen blijven de komkommers gewoon onderweg. En dat zijn er nogal wat.

woensdag 15 juli 2026

Uitbereiding team Jordex: Davey en Dennis

Nieuwe collega's betekenen nieuwe kennis en nieuwe energie. Davey en Dennis zijn gestart bij Jordex en brengen allebei mooie ervaring mee.

vrijdag 10 juli 2026

Wereldwijde havencongestie piekt

Meer dan 10% van de wereldwijde containervloot lag begin juli vast door extreme havencongestie. Het hoogste niveau in vier jaar.

vrijdag 19 juni 2026

Uitbreiding team Agencies Belgium: Tomislav, Ingmar en Glenn

Begin dit jaar openden we ons tweede Jordex Agencies kantoor. Met trots stellen we het team in Antwerpen aan jullie voor.

maandag 20 juli 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

vrijdag 19 juni 2026

Vooruitblik zeevracht: tijdig plannen blijft belangrijk

De beschikbaarheid van containers en ruimte op de schepen blijft beperkt, waardoor tijdig plannen belangrijker is dan ooit.

Wij gebruiken cookies. Learn more