Geplaatst op:
Fusie Japanse rederijen
Drie grote Japanse rederijen: MOL, NYK en "K" Line gaan hun krachten bundelen tot een nieuw bedrijf. De fusie betreft zowel de containerscheepvaart als de terminalactiviteiten.
De nieuwe rederij zal 256 schepen beslaan met een gezamenlijke capaciteit van 1,38 miljoen teu. Het front is goed voor een marktaandeel van 7% en een zesde plek op de lijst van grootste containerrederijen wereldwijd.
Reden voor de samensmelting is het drukken van kosten. De meeste rederijen lijden verlies en moeten alles op alles zetten om te overleven. Door de fusie willen de Japanse bedrijven een rederij creƫren die zich staande kan houden in de ontzettend competitieve markt.
NYK wordt grootaandeelhouder met een belang van 38%. De overige twee rederijen hebben een belang van 31%. De nieuwe rederij zal volgens planning in juli 2017 officieel worden opgericht en per april 2018 van start gaan.
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))