Geplaatst op:

Goederenoverslag blijft doorgaan tijdens coronacrisis

De logistieke sector werkt keihard om ervoor te zorgen dat de keten optimaal blijft presteren. Juist nu!

In China is de productie momenteel weer op gang gekomen, waardoor de export zich herstelt. Containerschepen varen weer beladen richting Europa, vrachtvliegtuigen hebben extra slots op Schiphol en de Zijderoute wordt optimaal gebruikt.

De komende weken wordt er een ladingpiek verwacht. Na het wekenlang stilliggen van de productie, moeten voorraden weer aangevuld worden. Chinese fabrieken zijn bezig aan een inhaalslag.

China lijkt langzaam op te krabbelen, intussen legt het coronavirus het openbare leven in delen van Europa en de VS plat. Reizigers van buiten de EU worden tijdelijk niet meer in Nederland en de vijfentwintig andere landen in de Schengenzone toegelaten en eerder kondigde Trump al aan dat al het personenverkeer vanuit Europa is stilgelegd.

De goederenoverslag gaat onverminderd door. De logistieke dienstverlening is de motor van de maatschappij. De maatregelen in de VS zijn dan ook niet van toepassing op het vrachtverkeer en in de EU zijn chauffeurs uitgezonderd van het in- en uitreisverbod.

Door de snel veranderende maatregelen die in ons land en de landen van de EU worden genomen, zien wij vertragingen voor trucks bij grenscontroles. Treinen en barges ondervinden hier vooralsnog geen hinder van en zijn dus een goed alternatief.

Ondanks dat de goederenoverslag doorgaat, zien we dat de productie in Nederland een kleine achterstand begint op te lopen. De productie wordt gestopt omdat er onvoldoende beschikbaar personeel en materiaal is.

Wereldwijd is er een enorme equipment imbalance doordat de productie in China wekenlang op zijn gat heeft gelegen. Ondanks dat deze nu weer op gang is gekomen, duurt het nog weken voordat de schepen in Nederland aankomen met de benodigde (reefer) containers. De ruimte vanuit Europa is daardoor beperkt en rederijen hebben daarom een toeslag aangekondigd.

Als expediteur monitoren wij voortdurend de situatie en zijn wij altijd op zoek naar alternatieven. We adviseren graag in deze veelbewogen periode en blijven juist nu ook optimaal presteren!

Laatste nieuws

dinsdag 14 oktober 2025

Jordex ploegsponsor WielerZesdaagse

Van 2 t/m 7 december 2025 verandert Rotterdam Ahoy in een arena vol topsport, spektakel en snelheid en is Jordex opnieuw ploegsponsor.

woensdag 08 oktober 2025

Staking sjorbedrijven Rotterdamse haven

In de Rotterdamse haven is woensdagmiddag 8 oktober een 48-uursstaking gestart bij sjorbedrijven.

dinsdag 23 september 2025

Uitbreiding TeamĀ Jordex:Ā  Puk, Luciano, Milan en Matthijs

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor

dinsdag 23 september 2025

Nieuwe functie JIT: Updates bij gewijzigde ETD/ETA

In JIT is een nieuwe functionaliteit beschikbaar: het ontvangen van een dagelijks overzicht per e-mail van shipments waarvan de geplande vertrek- of aankomst.

dinsdag 23 september 2025

China scherpt exportregels aan

De Chinese overheid heeft de regelgeving rond exportĀ aangescherpt. Voorheen konden verladers zonder eigen exportvergunning via tussenpersonen toch goederen ui

maandag 22 september 2025

Antwerpen koploper containeroverslag Europa

De Antwerpse haven heeft een sterke eerste helft van 2025 achter de rug. De containeroverslag is aanzienlijk gegroeid. Hierdoor streefde Antwerpen Rotterdam v

dinsdag 16 september 2025

Haven van Houthi's gebombardeerd

Maandag 15 september heeft Israƫl een luchtaanval uitgevoerd op de haven van Al Hudaydah, een stad in Jemen.

maandag 25 augustus 2025

Nieuwe importheffingen VS: dit moet je weten

De nieuwe Amerikaanse importheffingen officieel van kracht. Hoewel veel details nog onduidelijk zijn, is ƩƩn ding zeker: zorg dat je documentatie op orde is,

Wij gebruiken cookies. Learn more