Geplaatst op:

In gesprek met Afrika specialist Joey

De aanvang van het aardappelen- en uienseizoen is in zicht, de waiverplicht brengt vaak verwarring met zich mee en wij bezochten de Champignonnenbeurs. Tijd voor een interview met Afrika specialist Joey Verbrugge waarin hij ingaat op deze verschillende onderwerpen.

Het aardappelen- en uienseizoen vangt binnenkort weer aan. Zijn er specifieke voorwaarden waarmee rekening gehouden moet worden tijdens het vervoeren van deze producten?

Het aardappelen- en uienseizoen gaat eind juli/begin augustus weer van start. Aangezien de capaciteit en equipement erg schaars zijn in deze periode, is het van belang om adequaat te schakelen. Het is goed om te weten dat het vervoeren van aardappelen en uien een wat specifiekere aandacht vergt dan bijvoorbeeld bevroren lading. Daarbij is het van belang dat er voldoende, maar niet overmatig veel verse lucht in de reefer terecht komt. De luchtvochtigheid dient in de container gecontroleerd te worden om de kwaliteit tijdens het transport te waarborgen. Voor vragen over gekoeld transport kunt u contact opnemen met mijn collega Ferdi Lems (Business Development Manager Reefers). Om toezicht te houden op het export- en importverkeer is de waiver verplicht in West-Afrika. In de praktijk blijkt er vaak verwarring te zijn over waar en wanneer deze ingediend moet worden. Kun jij de lezer hier meer over vertellen?

In de praktijk is het heel simpel. Je hebt te allen tijde een waiver nodig voor de eindbestemming. Indien de transhipment loopt via Togo, Benin of Ghana dienen er twee waiver documenten opgemaakt te worden.

De Nederlandse champignonindustrie staan bekend als een van de grootste spelers in de champignonindustrie wereldwijd. Afgelopen maand heb jij samen met Jan Dits de Champignonnenbeurs bezocht in ’s-Hertogenbosch. Hoe sta jij de klant uit deze markt als Afrika specialist ten dienste?

De champignonindustrie groeit wereldwijd, met name met de groeipotentie in de voedingssector van Afrika is dit een veelbelovende combinatie. Daar wij op beide vlakken zeer intensief bezig zijn kunnen, wij de klant op maat adviseren. Wij denken graag met u mee door u te assisteren bij het vinden van de juiste routing en adviseren over de verschillende mogelijkheden.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more