Geplaatst op:

Jones Act regelgeving

Dat de Amerikanen wars van regels zijn bij het organiseren van transporten naar de VS is u wellicht al bekend. Maar ook voor transporten binnen de VS of gebieden die onder controle van de VS vallen, gelden diverse wetten.

De belangrijkste wet die van toepassing is bij het transporteren van goederen tussen twee Amerikaanse havens is de zogenoemde Jones Act. In 1920 is de Merchant Marine Act in het leven geroepen om de Amerikaanse maritieme markt te beschermen. De wet wordt in de volksmond Jones Act genoemd, vernoemd naar oprichter senator Wesley Jones.

Kort samengevat; alle schepen, die goederen of personen tussen Noord-Amerikaanse havens vervoeren of in Amerika gebouwd zijn, moeten onder een Amerikaanse vlag varen en bemand worden door Amerikanen. De wet verbiedt dus buitenlandse schepen in de binnenlandse maritieme markt.

De Jones Act wetgeving is van toepassing voor de hele Verenigde Staten. Hier vallen ook eilandgebieden zoals Alaska, Hawaï en Porto Rico onder. Door de protectionistische regelgeving zijn de kosten van transport onder Jones Act aanzienlijk duurder dan buiten Amerika.

Voorstanders van de wet noemen met name de bescherming van scheepswerf industrie, terwijl tegenstanders juist wijzen op de hoge kosten die het transporteren van goederen onder deze regels met zich meebrengt.

Dergelijke regels kunnen overigens ook van toepassing zijn voor verladers die exporteren naar de VS. Sommige importeurs in de VS zijn namelijk verplicht hun lading te verschepen op schepen die onder Amerikaanse vlag varen. Vaak zijn dit bedrijven die goederen leveren aan de Amerikaanse overheid. Onze Noord-Amerika specialist Roderik van Rosse kunt u meer vertellen over diensten naar de VS welke onderhouden worden met schepen die onder Amerikaanse vlag varen.

Laatste nieuws

donderdag 19 december 2024

Meest gelezen artikelen 2024

Wat hield de logistiek in 2024 het meest bezig? Dit zijn de meest gelezen artikelen van 2024!

woensdag 18 december 2024

Dit was de WielerZesdaagse 2024

Zes dagen lang spanning en sensatie op de baan door Vincent Hoppezak en Philip Heijnen met het Jordex logo op hun rug én een volle loge op het middenterrein.

woensdag 18 december 2024

Containerallianties in 2025

Vanaf februari 2025 ondergaan containerallianties ingrijpende veranderingen.

maandag 16 december 2024

Team Jordex Facts 2024

Zeven kantoren in vijf wereldsteden, elk met een eigen specialisatie in (tran)sport en twee terminals

donderdag 14 november 2024

Wetsvoorstel implementatie e-B/L

Zodra de Tweede Kamer de wet 'Invoering van het elektronisch cognossement' aanneemt, gaat deze naar verwachting in 2025 in. Dit is een grote stap in de digita

donderdag 14 november 2024

Trump aan het roer: welke koers kunnen we verwachten?

De herverkiezing van Donald Trump zal op diverse terreinen invloed hebben op de logistieke keten, zowel nationaal als internationaal. Dit zijn de belangrijkst

donderdag 14 november 2024

Uitbreiding team Jordex: Ramon

Maak kennis met Ramon Pohl, onze nieuwe Outside Sales Representative. Met zijn tien jaar ervaring in de logistiek, van lucht- tot zeevracht en passie voo

donderdag 14 november 2024

JIT - snel en veilig data uitwisselen

Ontdek hoe Jordex met JIT logistieke processen efficiënter, sneller en betrouwbaarder maakt door real-time zichtbaarheid en slimme integratie via API’s en EDI

Wij gebruiken cookies. Learn more