Geplaatst op:

King Abdullah Port of Jeddah Port?

Jeddah Port is de bekendste haven van Saoedi-Arabië, maar de 95 km noordelijker gelegen King Abdullah Port wint het steeds vaker op populariteit. Het was in 2018 zelfs de twee na snelst groeiende haven ter wereld.

De haven van Jeddah is de afgelopen jaren flink gegroeid. Door het gebrek aan ruimte om uit te breiden, kan het stijgend aantal containers niet altijd even snel verwerkt worden. Omdat de haven aan de rand van de stad ligt, moeten trucks bij voor- of natransport dwars door de stad rijden. Dit zorgt voor veel verkeershinder.

De andere Saoudi-Arabische haven King Abdullah Port heeft daarentegen wel ruimte om te groeien en beschikt over aantrekkelijke faciliteiten. Deze haven is 24 uur per dag en zeven dagen per week geopend, ook voor trucks. Het heeft lagere afhandelingskosten, voert direct bij aankomst de x-ray van containers uit en heeft een simpel concept voor de inklaring.

Met de komst van 28 nieuwe kranen is de jaarlijkse capaciteit van King Abdullah dit jaar verhoogd tot vijf miljoen TEU. Deze ontwikkeling is onderdeel van de terminaluitbreiding die in februari 2019 met National Container Terminal werd ondertekend. Zodra het hele project is voltooid, kan King Abdullah Port jaarlijks 20 miljoen TEU verwerken.

Vanuit onder andere de West-Europese steden Rotterdam, Antwerpen en Hamburg worden er directe routes aangeboden naar King Abdullah Port. Vanuit Rotterdam is deze haven binnen 16 dagen te bereiken en vanuit Antwerpen in 14 dagen.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more