Geplaatst op:

Logistieke gevolgen Qatar door politieke onrust

Naar alle waarschijnlijkheid heeft u in het nieuws gelezen, dat de Verenigde Arabische Emiraten, Saudi-Arabië, Bahrein, Egypte, Yemen en delen van Libië per direct alle diplomatieke en logistieke banden met Qatar verbroken. Maar wat houdt dit in?

De landgrens met Saudi-Arabië is gesloten en de betrokken landen hebben hun vluchten naar en van Qatar opgeschort. De havens in de Verenigde Arabische Emiraten laten geen schepen toe die komen vanuit Qatar of voor Qatar bestemd zijn. Ook schepen die onder de vlag van Qatar varen hebben geen toestemming om in deze territoriale wateren te varen. Dit is voor Qatar zeer nadelig omdat 40% van hun import over land wordt gedistribueerd via Saudi-Arabië. Bovendien zijn de Verenigde Arabische Emiraten de grootste transhipment bestemming voor doorvoer per feeder naar de haven Hamad van Qatar.

Diverse rederijen hebben tot nader bericht hun dienst naar en van Qatar gecanceld in verband met de transhipments in de Verenigde Arabische Emiraten. Enkele partijen hebben dit nog niet gedaan en hebben nog geen informatie over de gevolgen ontvangen. Wel wordt er een alternatief via Salalah aangeboden tegen een toeslag. Tevens is luchtvracht, zonder stop in één van de betrokken landen of via luchtvaartmaatschappijen zoals Etihad en Emirates, nog wel mogelijk.

Voor lading die momenteel onderweg is, bestuderen rederijen de beste oplossing. We houden u zo goed mogelijk op de hoogte van de situatie en alternatieven. Mocht u nog vragen hebben, neem dan gerust contact op met Midden-Oosten specialiste Kim Mulder.

Update 12 juni 2017:

Inmiddels worden voor FCL- en LCL-zendingen alternatieven via andere routes aangeboden. Neemt u voor meer informatie hierover a.u.b. contact met ons op.

Laatste nieuws

maandag 08 december 2025

Uitbreiding team Jordex: Fleur, Jurriaan, Meike

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

dinsdag 09 december 2025

Tijdelijke vertraging bij keuringen van gevogelte

Importeurs van veterinaire of keurplichtige goederen kunnen op dit moment te maken krijgen met langere doorlooptijden bij de keuringen.

maandag 08 december 2025

Wachttijden lopen op: wegvervoerders trekken aan de bel

Het is extreem druk in de Rotterdamse haven, waardoor ritten van wegvervoerders vertragen of zelfs stilvallen.

vrijdag 05 december 2025

Beperkte scheepscapaciteit aanloop Chinees Nieuwjaar 2026

Op 17 februari 2026 begint voor Chinezen en Hongkongers het jaar van het paard. Deze nationale vakantie is iets om als importeur nu al rekening mee te houden.

woensdag 03 december 2025

ETS-toeslag stijgt per 1 januari 2026

Per 2024 is de maritieme sector toegetreden tot de EU ETS. In 2024 is 40% van de CO2-uitstoot belast, in 2025 70% en vanaf 1 januari 2026 de volle 100%.

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Yannick en Valentina

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

Wij gebruiken cookies. Learn more