Geplaatst op:
Meer blank sailings door dalende wereldhandel
De logistieke supply chain is nog steeds niet in balans. Was er vorig jaar ruimtetekort en zaten de schepen tjokvol, beginnen we 2023 met blank sailings door een gebrek aan ladingaanbod.
Ondanks de jaarlijkse blank sailings voor Chinees Nieuwjaar ligt het aantal een stuk hoger dan in dezelfde periode vorige jaren. In de containerlijnvaart tussen Aziƫ en Noord-Europa is nu maar liefst 226.000 teu uit de vaart genomen volgens het Noorse zeevrachtdataplatform Xeneta.
De voorgaande jaren gebruikten verladers deze periode om hun voorraden op te bouwen die door de coronapandemie volledig ontregeld waren. Nu de volumes dalen gebruiken rederijen de scheepscapaciteit die vrijkomt om de betrouwbaarheid van hun dienstverlening te verbeteren.
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))
:quality(80))