Geplaatst op:

Mega investering voor Khalifa Port

Khalifa Port wil zich met de ontwikkeling van een nieuwe terminal positioneren als strategische en regionale hub voor de VAE. De investering is goed voor een groei van 6 miljoen TEU voor de totale overslagcapaciteit.

De haven van Abu Dhabi behoort tot de meest slimme haven ter wereld en is eind 2012 operationeel gegaan als de eerste semi geautomatiseerde haven in de regio. De huidige totale overslagcapaciteit van de haven is 2,5 miljoen TEU. In 2023 moet dit 8,5 miljoen TEU zijn, waarmee Khalifa Port volgend jaar al bij de vijfentwintig grootste containerhavens ter wereld zal horen.

De investering voor de ontwikkeling en exploitatie van de nieuwe terminal wordt gedaan door MSC. De Italiaanse rederij heeft een joint venture voor dertig jaar van 1,1 miljard dollar getekend.

In de komende twee jaar worden er dertien nieuwe scheepskranen op de kades geplaatst, waarna de kades tevens uitgebreid worden. De investering wordt daarnaast gebruikt voor het uitdiepen van water, zodat ook de containerreuzen van 22.000 TEU kunnen aanmeren. MSC gaat geleidelijk aan een aantal activiteiten van Jebel Ali en Dubai overbrengen naar de nieuwe terminal in de haven van Khalifa Port. Dit zorgt voor verbeterde en naadloze toegang tot alle vrije zones in de VAE.

Ook COSCO is bezig met de ontwikkeling van een terminal in Khalifa Port. De CCO van Chinese rederij heeft aangegeven dat de terminal begin volgend jaar operationeel moet zijn. Met de komst van de nieuwe terminal heeft Kizad, de industriële vrije zone van Khalifa Port, al drie grote Chinese investeringsmaatschappijen aangetrokken.

Bent u actief in de VAE? Vanuit ons kantoor Jordex Global in Abu Dhabi kunnen wij u optimale service bieden.

 

 

Laatste nieuws

vrijdag 13 november 2026

Microsoft-storing: we blijven bereikbaar

Door een wereldwijde storing bij Microsoft werken sommige online diensten momenteel niet naar behoren. Maar contact met Jordex? Dat blijft gewoon mogelijk.

dinsdag 10 november 2026

De grote terugkeer naar de Suezroute

Na een lange periode van omvaren via Kaap de Goede Hoop kiezen containerrederijen steeds vaker weer voor de route via de Rode Zee en het Suezkanaal.

donderdag 12 november 2026

De plek waar projectlading in beweging komt

Niet iedere lading past binnen de standaardafmetingen van een container. Voor heavy lift en out-of-gauge lading is meer nodig.

maandag 09 november 2026

Jordex opnieuw aan de start van de WielerZesdaagse Rotterdam

Van 1 t/m 6 december staat Rotterdam Ahoy weer in het teken van de WielerZesdaagse. Ook dit jaar is Jordex weer trots ploeg- en baansponsor.

maandag 09 november 2026

Schepen worden groter, groener én krachtiger

De grootste containerrederijen ter wereld blijven investeren in nieuwe schepen. Rederijen zoals Maersk, CMA CGM, OOCL en HMM breiden hun vloot verder uit

donderdag 12 november 2026

Bijzondere vondsten bij de Douane

In de haven van Rotterdam komt van alles voorbij. Soms duikt er ook iets op dat zelfs doorgewinterde douaniers doet opkijken.

maandag 09 november 2026

Uitbreiding team Jordex: Kevin & Andrea

In november verwelkomen we twee nieuwe collega's bij Jordex. Andrea en Kevin versterken ieder een ander team en brengen hun eigen kennis en ervaring mee.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

Wij gebruiken cookies. Learn more