Geplaatst op:

Mega investering voor Khalifa Port

Khalifa Port wil zich met de ontwikkeling van een nieuwe terminal positioneren als strategische en regionale hub voor de VAE. De investering is goed voor een groei van 6 miljoen TEU voor de totale overslagcapaciteit.

De haven van Abu Dhabi behoort tot de meest slimme haven ter wereld en is eind 2012 operationeel gegaan als de eerste semi geautomatiseerde haven in de regio. De huidige totale overslagcapaciteit van de haven is 2,5 miljoen TEU. In 2023 moet dit 8,5 miljoen TEU zijn, waarmee Khalifa Port volgend jaar al bij de vijfentwintig grootste containerhavens ter wereld zal horen.

De investering voor de ontwikkeling en exploitatie van de nieuwe terminal wordt gedaan door MSC. De Italiaanse rederij heeft een joint venture voor dertig jaar van 1,1 miljard dollar getekend.

In de komende twee jaar worden er dertien nieuwe scheepskranen op de kades geplaatst, waarna de kades tevens uitgebreid worden. De investering wordt daarnaast gebruikt voor het uitdiepen van water, zodat ook de containerreuzen van 22.000 TEU kunnen aanmeren. MSC gaat geleidelijk aan een aantal activiteiten van Jebel Ali en Dubai overbrengen naar de nieuwe terminal in de haven van Khalifa Port. Dit zorgt voor verbeterde en naadloze toegang tot alle vrije zones in de VAE.

Ook COSCO is bezig met de ontwikkeling van een terminal in Khalifa Port. De CCO van Chinese rederij heeft aangegeven dat de terminal begin volgend jaar operationeel moet zijn. Met de komst van de nieuwe terminal heeft Kizad, de industriële vrije zone van Khalifa Port, al drie grote Chinese investeringsmaatschappijen aangetrokken.

Bent u actief in de VAE? Vanuit ons kantoor Jordex Global in Abu Dhabi kunnen wij u optimale service bieden.

Laatste nieuws

dinsdag 26 mei 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

donderdag 21 mei 2026

Afvaarten geschrapt vanuit het Verre Oosten

Door overcapaciteit op diverse vaarroutes hebben rederijen zogenoemde blank sailings aangekondigd. Hierbij worden geplande afvaarten geschrapt.

donderdag 21 mei 2026

Toenemende druk op wereldwijde zeeroutes

De druk op internationale scheepvaartroutes neemt toe. Zowel bij het Panamakanaal als in de Straat van Hormuz lopen wachttijden, kosten en onzekerheden op.

donderdag 21 mei 2026

Uitbreiding team Jordex: Kenny, Rowen en Jurian

Bij Jordex zitten we niet stil. Terwijl de logistieke wereld altijd in beweging is, blijven ook wij bouwen aan een sterk team.

donderdag 21 mei 2026

Nieuwe kilometerheffing wegtransport per juli 2026

Per juli 2026 worden in Europese landen nieuwe regels ingevoerd voor vrachtverkeer. Daarbij krijgen vervoerders te maken met een kilometerheffing.

donderdag 21 mei 2026

Jordex opent kantoor in Veerhaven Rotterdam

Rhoon als kloppend hart, Rotterdam als sprekend gezicht.

dinsdag 14 april 2026

Nederlandse schepen in afwachting in Hormuz

Onzekerheid blijft rond Nederlandse schepen in de Straat van Hormuz. Bijna honderd schepen wachten op duidelijkheid.

maandag 13 april 2026

Uitbreiding team Jordex: Anass en Samirah

Nieuwe gezichten, nieuwe energie! Bij Jordex blijven we bouwen aan ons team en daar horen natuurlijk ook nieuwe collega’s bij. We stellen ze graag aan je voor

Wij gebruiken cookies. Learn more