Geplaatst op:

Mijn zakentrip naar Senegal en Gambia

Zoals aangekondigd in mijn laatste blog, zal ik in januari weer vertrekken naar het prachtige Afrika. De eerste stop maak ik in het Senegalese Dakar, waarna ik verder zal reizen naar Banjul in Gambia. Gedurende mijn reis zal ik mij voornamelijk bezighouden met het uitbreiden van ons agentennetwerk en het onderhouden van bestaande relaties.

In tegenstelling tot andere West-Afrikaanse landen is de economische situatie in Senegal momenteel redelijk stabiel. Het land vertoont zelfs een kleine groei van 4 procent. Dit heeft onder meer te maken met het feit dat Senegal, als één van de weinige West-Afrikaanse landen, in beperkte mate exporteert.

In de afgelopen tien jaar is Senegal erin geslaagd de agrarische sector voor groenten en fruit te exploiteren. Dit komt mede door externe financiering en vanwege de goede geografische ligging en het klimaat. Inmiddels vindt er export van diverse groenten en fruit zoals bananen, mango's en meloenen plaats naar Europa en Noord-Afrika.

Er is tegenwoordig het hele jaar door vraag verschillende fruitsoorten, waardoor deze afhankelijk van het klimaat op verschillende plaatsen worden geoogst. Van september tot en met februari vindt deze oogst voornamelijk plaats in Afrika, waarna deze zich zal verplaatsen naar Azië, gevolgd door Latijns-Amerika.

Senegal en Gambia (in mindere mate) zijn dankzij de Franse kolonisatie voornamelijk gericht op de Franse markt. Desondanks bieden beide markten nog steeds veel mogelijkheden voor zowel de Nederlandse importeur als de exporteur. De grootste Nederlandse exportproducten naar deze Afrikaanse landen zijn aardappelen en uien. Op fruit en groenten na, bevindt Afrika zich in de positie veel te moeten importeren om de bevolking in de eerste levensbehoeften te voorzien. De kennis en financiële middelen om andere producten te produceren, ontbreken in deze landen.

Het hebben van de juiste operationele contacten is voor deze bestemmingen daarom ook van groot belang. De beheersing van de Franse taal opent hiermee vele deuren. Tijdens mijn zakenreis naar Senegal en Gambia zie ik de uitdaging om de juiste contacten te gaan intensiveren om ook op deze bestemming de serviceverlening te optimaliseren.

Laatste nieuws

maandag 13 januari 2025

Meet Jordex Belgium

Het is niet alleen het begin van een nieuw kalenderjaar, maar ook een frisse kans om onze collega’s in Antwerpen voor te stellen. Onder leiding van een gedrev

donderdag 09 januari 2025

Staking havens VS van de baan

Dinsdagavond is er een voorlopig akkoord bereikt over een zesjarige CAO. Hiermee zijn de aangekondigde stakingen van havenarbeiders in de VS van de baan.

donderdag 09 januari 2025

Hoe wordt Chinees Nieuwjaar gevierd?

Het Chinees Nieuwjaar staat voor de deur. Dit jaar vindt het plaats van 29 januari tot en met 12 februari. Zo ziet dit 15-daagse feest er van dag-tot-dag uit!

woensdag 08 januari 2025

Ultimatum bij ECT loopt af; mogelijke acties verwacht

Vandaag verloopt het ultimatum dat door de vakbonden is gesteld om tot een akkoord te komen over nieuwe arbeidsvoorwaarden voor de medewerkers van ECT.

maandag 30 december 2024

Mijlpaal containeroverslag Shanghai

Shanghai Port heeft een wereldrecord gevestigd. Het is de eerste haven die in een jaar meer dan 50 miljoen TEU heeft overgeslagen.

donderdag 19 december 2024

Meest gelezen artikelen 2024

Wat hield de logistiek in 2024 het meest bezig? Dit zijn de meest gelezen artikelen van 2024!

woensdag 18 december 2024

Dit was de WielerZesdaagse 2024

Zes dagen lang spanning en sensatie op de baan door Vincent Hoppezak en Philip Heijnen met het Jordex logo op hun rug én een volle loge op het middenterrein.

woensdag 18 december 2024

Containerallianties in 2025

Vanaf februari 2025 ondergaan containerallianties ingrijpende veranderingen.

Wij gebruiken cookies. Learn more