Geplaatst op:

Nieuwe regels verschepingen Saudi-Arabië, Pakistan en FLEGT Indonesië

Er zijn weer een aantal nieuwe regels voor het exporteren en importeren van goederen wereldwijd. Zo is het per 1 juni verplicht om pallets te gebruiken bij het laden van goederen die naar Saudi-Arabië gaan, wordt er een toeslag geïntroduceerd voor verschepingen van en naar Pakistan en is de FLEGT-vergunningenproces Indonesië gedigitaliseerd.

Pallets verplicht export Saudi-Arabië

Per 1 juni 2025 is het verplicht om pallets te gebruiken bij het laden van goederen in containers die in Saudische havens aankomen. Uitzonderingen zijn droge of vloeibare bulkgoederen die rechtstreeks op hun transportmiddelen worden geladen, grondstoffen die zijn opgeslagen in grote jumbozakken, staalproducten in de vorm van grote rollen en materialen die moeilijk op pallets te laden zijn. Het niet naleven van de nieuwe regelgeving zal leiden tot sancties en boetes in overeenstemming met de Saudische wet- en regelgeving.

Toeslag transporten Pakistan

Door de onrust in het land wordt er door rederijen per 21 mei 2025 een toeslag in rekening gebracht voor verzendingen tussen Pakistan, Noord- en Zuid-Europa en Afrika op alle containers en vrachttypen. Van Pakistan naar Noord-Europa, Zuid-Europa en Afrika ongeveer USD 500 per container en van Noord-Europa, Zuid-Europa en Afrika naar Pakistan USD 300 per container.

FLEGT-vergunningenproces Indonesië gedigitaliseerd

Aangiften die vallen onder de FLEGT-verordening van Indonesië, zoals hout, papier of houten meubels, worden sinds 1 mei 2025 niet meer op papier gedaan, maar digitaal. De benodigde gegevens worden verwerkt in het CLIENT importsysteem. Dit kan nu nog op basis van de papieren vergunning, later op basis van de digitale vergunning die de klant van de importeur ontvangt. De certificaten dienen per mail aangeleverd te worden.

Voor vragen over bovenstaande regelgeving kun je terecht bij jouw Jordex contactpersoon.

vrijdag 13 november 2026

Microsoft-storing: we blijven bereikbaar

Door een wereldwijde storing bij Microsoft werken sommige online diensten momenteel niet naar behoren. Maar contact met Jordex? Dat blijft gewoon mogelijk.

dinsdag 10 november 2026

De grote terugkeer naar de Suezroute

Na een lange periode van omvaren via Kaap de Goede Hoop kiezen containerrederijen steeds vaker weer voor de route via de Rode Zee en het Suezkanaal.

donderdag 12 november 2026

De plek waar projectlading in beweging komt

Niet iedere lading past binnen de standaardafmetingen van een container. Voor heavy lift en out-of-gauge lading is meer nodig.

maandag 09 november 2026

Jordex opnieuw aan de start van de WielerZesdaagse Rotterdam

Van 1 t/m 6 december staat Rotterdam Ahoy weer in het teken van de WielerZesdaagse. Ook dit jaar is Jordex weer trots ploeg- en baansponsor.

maandag 09 november 2026

Schepen worden groter, groener én krachtiger

De grootste containerrederijen ter wereld blijven investeren in nieuwe schepen. Rederijen zoals Maersk, CMA CGM, OOCL en HMM breiden hun vloot verder uit

donderdag 12 november 2026

Bijzondere vondsten bij de Douane

In de haven van Rotterdam komt van alles voorbij. Soms duikt er ook iets op dat zelfs doorgewinterde douaniers doet opkijken.

maandag 09 november 2026

Uitbreiding team Jordex: Kevin & Andrea

In november verwelkomen we twee nieuwe collega's bij Jordex. Andrea en Kevin versterken ieder een ander team en brengen hun eigen kennis en ervaring mee.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

Wij gebruiken cookies. Learn more