Geplaatst op:

Nodige documenten bij export naar de Golf

Zakendoen met de Golfregio? Dan zijn verschillende documenten nodig. Naast eventuele product- of gezondheidscertificaten is een exportdocument, factuur, paklijst en B/L vereist. Maar wat nog meer?

De incoterm is één van de eerste zaken die u met uw klant moet bespreken. Deze geven de rechten en plichten van koper en verkoper weer bij het leveren van de goederen m.b.t. het transport, de verzekeringen, vergunningen en douaneformaliteiten.

Bij een Letter of Credit kan er worden gevraagd naar een certificaat van de rederij. Om vergissingen te voorkomen is het belangrijk van te voren te controleren of de ontvanger de juiste importvergunningen heeft en bevoegd is de goederen te importeren, in geval van gevaarlijke goederen. Zorg daarbij in overleg met de ontvanger voor een juiste goederenomschrijving en HS-code. Dit kan in sommige Golflanden anders zijn dan wij in Nederland gebruiken.

Voor veel producten is een EUR1 gewenst of een Certificaat van Oorsprong noodzakelijk. Daar dient vaak het land van oorsprong op te staan en is vermelding van alleen de Europese Unie niet voldoende. Let op dat u de juiste geldige leveranciersverklaringen aanlevert om vertraging van het proces te voorkomen en indien een klein deel van de goederen uit de Europese Unie komt, u een knock-down verklaring bij de KVK aanvraagt om toch een specifiek land op het Certificaat van Oorsprong of EUR1 vermeld te krijgen.

Wilt u weten welke papieren nodig zijn voor uw product en een specifiek land, kijk dan op http://madb.europa.eu/madb/euTariffs.htm. Hier kunt u per HS-code en land zien wat er nodig is. Aarzelt u of heeft u vragen? Neem dan contact op met ons Export Customer Service Department, zodat we u verder kunnen assisteren.

Laatste nieuws

vrijdag 13 november 2026

Microsoft-storing: we blijven bereikbaar

Door een wereldwijde storing bij Microsoft werken sommige online diensten momenteel niet naar behoren. Maar contact met Jordex? Dat blijft gewoon mogelijk.

dinsdag 10 november 2026

De grote terugkeer naar de Suezroute

Na een lange periode van omvaren via Kaap de Goede Hoop kiezen containerrederijen steeds vaker weer voor de route via de Rode Zee en het Suezkanaal.

donderdag 12 november 2026

De plek waar projectlading in beweging komt

Niet iedere lading past binnen de standaardafmetingen van een container. Voor heavy lift en out-of-gauge lading is meer nodig.

maandag 09 november 2026

Jordex opnieuw aan de start van de WielerZesdaagse Rotterdam

Van 1 t/m 6 december staat Rotterdam Ahoy weer in het teken van de WielerZesdaagse. Ook dit jaar is Jordex weer trots ploeg- en baansponsor.

maandag 09 november 2026

Schepen worden groter, groener én krachtiger

De grootste containerrederijen ter wereld blijven investeren in nieuwe schepen. Rederijen zoals Maersk, CMA CGM, OOCL en HMM breiden hun vloot verder uit

donderdag 12 november 2026

Bijzondere vondsten bij de Douane

In de haven van Rotterdam komt van alles voorbij. Soms duikt er ook iets op dat zelfs doorgewinterde douaniers doet opkijken.

maandag 09 november 2026

Uitbreiding team Jordex: Kevin & Andrea

In november verwelkomen we twee nieuwe collega's bij Jordex. Andrea en Kevin versterken ieder een ander team en brengen hun eigen kennis en ervaring mee.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

Wij gebruiken cookies. Learn more