Geplaatst op:

Oudste containervloot ooit

Ondanks dat er in de afgelopen dertien jaar 2516 nieuwe containerschepen in de vaart zijn genomen en 1484 naar de sloop gebracht, is de gemiddelde leeftijd met meer dan 4 jaar opgekrikt door de schepen die nog in de vaart zijn. In 2010 lag de gemiddelde leeftijd op 9,9 jaar en in 2023 op 14,2 jaar.

Tijdens de coronapandemie, toen vraag en aanbod helemaal uit balans waren, zijn er veel nieuwe schepen besteld. Voor het eind van 2025 zullen er 750 nieuwe schepen in de vaart genomen worden, aldus de internationale redersvereniging Bimco. Dit zijn voor het grootste deel megaschepen met een capaciteit tussen de 17.000 en 24.000 TEU.

Deze worden voornamelijk ingezet op drukke handelsroutes zoals Far East - Europa. Naar verwachting van het Franse maritieme onderzoeksbureau Alphaliner zullen de middelgrote containerschepen verplaatsen naar kleinere trades. De Panamax schepen tot 5100 TEU, die voor een groot deel meer dan 20 jaar oud zijn, lijken daarmee goed voor de sloop.

Bijna 70% van de containervloot is meer dan 10 jaar oud en 21% meer dan 20 jaar. Deze schepen zijn niet gebouwd op de duurzame klimaatdoelen zoals slow steaming. De energie-efficiency laat dan ook veel te wensen over.

woensdag 10 juni 2026

Rotterdamse haven onder druk: binnenvaart eist maatregelen

De druk op de Rotterdamse binnenvaart loopt op. In een scherpe oproep aan het Havenbedrijf waarschuwen tientallen partijen voor structurele problemen.

woensdag 10 juni 2026

Digitaal dossier: minder zoeken, meer doen

Iedereen kent het wel:die ene factuur die zoek is, een certificaat dat ergens in een mailbox verstopt zit of documenten die op drie verschillende plekken zijn

donderdag 11 juni 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

donderdag 21 mei 2026

Afvaarten geschrapt vanuit het Verre Oosten

Door overcapaciteit op diverse vaarroutes hebben rederijen zogenoemde blank sailings aangekondigd. Hierbij worden geplande afvaarten geschrapt.

donderdag 21 mei 2026

Toenemende druk op wereldwijde zeeroutes

De druk op internationale scheepvaartroutes neemt toe. Zowel bij het Panamakanaal als in de Straat van Hormuz lopen wachttijden, kosten en onzekerheden op.

donderdag 21 mei 2026

Uitbreiding team Jordex: Kenny, Rowen en Jurian

Bij Jordex zitten we niet stil. Terwijl de logistieke wereld altijd in beweging is, blijven ook wij bouwen aan een sterk team.

donderdag 21 mei 2026

Nieuwe kilometerheffing wegtransport per juli 2026

Per juli 2026 worden in Europese landen nieuwe regels ingevoerd voor vrachtverkeer. Daarbij krijgen vervoerders te maken met een kilometerheffing.

donderdag 21 mei 2026

Jordex opent kantoor in Veerhaven Rotterdam

Rhoon als kloppend hart, Rotterdam als sprekend gezicht.

Wij gebruiken cookies. Learn more