Geplaatst op:

Regelgeving verschepingen naar Jeddah

Sinds een jaar zijn er nieuwe regels voor het verschepen van gevaarlijke stoffen naar Jeddah, Saoedi-Arabië. Deze regels zijn niet altijd evengoed bekend. Wij lichten ze nog even toe.

De ontvanger, ook wel consignee genoemd op officiële documenten, is verplicht om voorafgaand aan het arriveren van een verscheping in de haven van Jeddah toestemming te krijgen van de havenautoriteiten/douane om de goederen te lossen. Dit is niet hetzelfde als een Dangerous Goods Declaration, een importvergunning van de goederen of een vergunning voor de import van gevaarlijke goederen. Het is een specifiek voorafgaande goedkeuring voor het lossen van gevaarlijke goederen in de haven van Jeddah.

De consignee dient deze toestemming zelf met de lokale autoriteiten te regelen. Steeds meer rederijen willen voor de aankomst van het schip in Jeddah (en soms voor vertrek vanuit Europa) hier een bewijs van zien via de shipper, oftewel de boekende partij. Zonder dit bewijs worden de goederen niet gelost. Dit geldt uitsluitend voor de haven van Jeddah en niet voor Dammam.

Laatste nieuws

maandag 08 december 2025

Uitbreiding team Jordex: Fleur, Jurriaan, Meike

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

dinsdag 09 december 2025

Tijdelijke vertraging bij keuringen van gevogelte

Importeurs van veterinaire of keurplichtige goederen kunnen op dit moment te maken krijgen met langere doorlooptijden bij de keuringen.

maandag 08 december 2025

Wachttijden lopen op: wegvervoerders trekken aan de bel

Het is extreem druk in de Rotterdamse haven, waardoor ritten van wegvervoerders vertragen of zelfs stilvallen.

vrijdag 05 december 2025

Beperkte scheepscapaciteit aanloop Chinees Nieuwjaar 2026

Op 17 februari 2026 begint voor Chinezen en Hongkongers het jaar van het paard. Deze nationale vakantie is iets om als importeur nu al rekening mee te houden.

woensdag 03 december 2025

ETS-toeslag stijgt per 1 januari 2026

Per 2024 is de maritieme sector toegetreden tot de EU ETS. In 2024 is 40% van de CO2-uitstoot belast, in 2025 70% en vanaf 1 januari 2026 de volle 100%.

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Yannick en Valentina

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

Wij gebruiken cookies. Learn more