Geplaatst op:

Registratie exportdocument verplicht

Sinds dit jaar is het bij alle Rotterdamse terminals verplicht om voor het inleveren van een container het exportdocument te registreren via Portbase. Een container die niet geregistreerd is wordt niet meer toegelaten tot de terminal.

Een container mag de terminals pas op als het exportdocument voorafgaand geregistreerd is via de Melding Export Documentatie (MED) in Portbase. Dit geldt voor het aanleveren van de container(s) per truck, barge en spoor. Om ervoor te zorgen dat het document tijdig geregistreerd kan worden, moeten alle gegevens zoals de factuur en paklijst aangeleverd worden zodra het containernummer bekend is bij de partij die het document opmaakt.

Het niet op tijd opmaken van een document neemt extra tijd en kosten met zich mee. Doordat de chauffeur de terminal niet mag betreden worden er wachtkosten in rekening gebracht. Daarnaast wordt het gereserveerde tijdslot, waarvoor betaald moet worden, verwijderd door de terminal met de kans dat de volgende tijdsloten vol zitten. Het mag dus duidelijk zijn dat er veel afhangt van een tijdige registratie in Portbase.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more