Geplaatst op:

Scheepslijst Hanjin

Negen Hanjin schepen zijn gearresteerd en tien schepen liggen vast in havens omdat dienstverleners werk weigeren. Dit blijkt uit de scheepslijst die verladers en expediteurs laat zien waar de schepen met hun lading liggen.

Van vijf schepen heeft de rederij bevestigd dat deze in beslag zijn genomen. Van de andere vier gearresteerde schepen is de beslaglegging nog niet officieel.

Van de tien schepen die vastliggen, liggen er vier schepen aan beide zijden van het Suezkanaal omdat hen de toegang wordt geweigerd. De andere zes liggen vast omdat havendienstverleners de schepen niet willen assisteren. Zij zijn bang dat ze niet betaald krijgen voor hun diensten.

In totaal liggen er bijna honderd schepen van de Zuid-Koreaanse containerrederij op het water. De schepen hebben meer dan 500.000 containers aan boord met naar schatting 12 miljard euro aan goederen.

Meer dan de helft van de schepen liggen buiten havens voor anker op zee. Deze willen de havens niet binnenvaren omdat ze bang zijn dat de schepen in beslag worden genomen.

Inmiddels heeft Hanjin Shipping twee schepen in de verkoop gezet om de schulden te drukken.

De volledige scheepslijst is gepubliceerd op de website van Hanjin. Containers kunnen daar nu ook gevolgd worden zonder website-login.

Laatste nieuws

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Valentina en Yannick

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

woensdag 12 november 2025

Nieuwe toeslagen voor wegvervoer vanaf 1 januari 2026

Vanaf 1 januari 2026 veranderen de regels voor wegvervoer. Nieuwe toeslagen moeten zorgen voor meer spreiding en een duurzamere logistiek.

woensdag 12 november 2025

Rotterdamse haven herstelt langzaam van staking

De achterstand in de haven van Rotterdam neemt af na stakingen; een voorlopig cao-akkoord voor sjorders helpt het werk te normaliseren.

dinsdag 11 november 2025

Aziatische havens koplopers op efficiencylijst

Aziatische havens zijn wereldwijd het meest efficiënt. Shanghai Yangshan en Fuzhou staan bovenaan.

dinsdag 21 oktober 2025

Out of Gauge Cargo: Specialistische maatwerk

Out of Gauge (OOG) cargo gaat over goederen die groter, langer of zwaarder zijn dan wat een standaardcontainer aankan.

maandag 20 oktober 2025

Achterstanden havens Rotterdam en Antwerpen door stakingen

Containerhavens in Rotterdam en Antwerpen liggen onder druk door stakingen, demonstraties en storm. Schepen wachten, terminals vol tot eind oktober

Wij gebruiken cookies. Learn more