Geplaatst op:

Sea Waybill vs Bill of Lading

Twee belangrijke documenten die komen kijken bij transport over zee, zijn de Sea Waybill en de Bill of Lading. Deze documenten worden regelmatig door elkaar gehaald of verkeerd toegepast. Wij leggen de verschillen beknopt uit.

Een Sea Waybill (SWB), ook wel bekend als zeevrachtbrief, is uitsluitend een vervoersdocument. In tegenstelling tot bij een B/L, mag de vervoerder met een SWB goederen afleveren aan degene die zich als geadresseerde kenbaar maakt. Het versturen van een SWB gaat digitaal.

Een Bill of Lading (B/L), oftewel cognossement, is een papieren eigendomsdocument dat de waarde van de goederen vertegenwoordigt. Een B/L wordt opgesteld door de rederij of forwarder n.a.v. door de shipper verstrekte gegevens. Het is een verklaring dat, de in de B/L omschreven goederen, zijn geladen. Bij aankomst van het schip dient de B/L als eigendomsbewijs. De goederen kunnen pas na overlegging van het originele cognossement, in ontvangst worden genomen.

Het voordeel van een B/L, hard copy document, is dat de shipper goederen pas vrij kan geven wanneer de ontvanger betaald heeft. Het nadeel is dat het langer duurt om het document te versturen en dat de envelop met de B/L kwijt kan raken. Voor verschepingen waarbij de shipper verzekerd is van betaling, kan gekozen worden voor een SWB.

Wilt u meer informatie over deze documenten of heeft u nog vragen? Neem dan contact op met onze customer service afdeling.

Laatste nieuws

maandag 26 mei 2025

Jordex bekroond met Integron Klantbelevingsaward 2025

Met trots kunnen wij aankondigen dat Jordex Shipping & Forwarding de Integron Klantbelevings Award 2025 heeft gewonnen in de categorie Transport & Logistiek.

maandag 19 mei 2025

Nieuwe regels Saudi-Arabië, Pakistan en FLEGT Indonesië

Per 1 juni is het verplicht om pallets te gebruiken bij het laden van goederen naar Saudi-Arabië, 21 mei wordt er een toeslag geïntroduceerd voor Pakistan

donderdag 15 mei 2025

Wachttijden in de havens nemen steeds verder toe

Het is al enige tijd bekend dat het druk is in de havens van Rotterdam en Antwerpen. De situatie lijkt dagelijks uitdagender te worden en de zorgen nemen toe.

dinsdag 13 mei 2025

‘’Kippenvel van de eerste bocht tot de finishlijn”

Ook dit jaar trappen onze collega’s Ruud Maaskant, Wesley Lems, Rory Lems en Gerben Langstraat weer stevig door voor Alpe d’HuZes.

donderdag 08 mei 2025

Resultaten klanttevredenheidsonderzoek 2025

Met een indrukwekkende klanttevredenheidsscore van 8,4 bevestigen we wat we al weten. Bij Jordex Shipping & Forwarding zetten we de klant altijd centraal!

woensdag 07 mei 2025

Uitbreiding team Jordex: Kevin, Erik, Xaviera, Felicia, Chantal, Brett en Adem.

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. We stellen graag enkele van onze nieuwe collega’s voor.

woensdag 30 april 2025

Heffingen VS zorgen voor annulering containerschepen

Het is nog nooit voorgekomen dat in een maand tijd wereldwijd zoveel containerschepen geschrapt zijn als komende maand, mei 2025.

dinsdag 29 april 2025

Antwerpen lost Rotterdam af als grootste haven van Europa

In het eerste kwartaal van 2025 heeft Antwerpen de koppositie van Rotterdam overgenomen. De Belgische haven verwerkte 3,4 miljoen TEU, een stijging van 4,5%.

Wij gebruiken cookies. Learn more