Geplaatst op:

Spanningen om water Nijl

Terwijl Ethiopië zich voorbereidt om de Grote Renaissancedam, ook wel bekend als The Grand Ethiopian Renaissance Dam, te operationaliseren, heeft het internationale geschil over de rivier een make-or-break-moment bereikt.

De Grote Renaissancedam ligt in de Blauwe Nijl. De Blauwe Nijl is de grootste rivier van Ethiopië, stroomt naar Soedan en komt daar samen met de Nijl. Meer dan de helft van het water in Egypte wordt geleverd door deze rivier.

Ethiopië wil met de stuwdam, die met zestien turbines 6.000 megawatt moet opleveren, de grootste energie-exporteur van Afrika worden. Buurlanden Egypte en Soedan zijn bang dat de dam voor minder watertoevoer in hun land zal zorgen en zo de landbouw in gevaar brengt.

De bouw van de dam is in 2011 gestart en zou dit jaar afgerond moeten worden. De drie landen worden het maar niet eens over de randvoorwaarden en de vraag is nu of Ethiopië het project zal afronden voordat er een akkoord bereikt is. In 2015 sloten de landen, met enige tegenzin, een principeakkoord, maar van dat akkoord is nu amper nog wat te merken.

Het bouwen van de dam zet de machtsverhoudingen op scherp in Oost-Afrika. Niet direct voor de Oost-Afrikaanse landen zelf, maar voor de geopolitiek van het Midden-Oosten. Landen zoals Turkije, Qatar, Saudi Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten proberen Egypte te beïnvloeden voor eigen belang in het Rode Zee gebied.

De landen willen militaire en maritieme uitvalbasissen en agrarische grond  in het Rode Zee gebied opkopen voor het verbouwen van voedsel voor hun eigen land. Sommige Golflanden hebben zelfs flink geïnvesteerd in het cultiveren van Oost Afrikaanse landen en het bemiddelen bij conflicten.

 

Laatste nieuws

vrijdag 13 november 2026

Microsoft-storing: we blijven bereikbaar

Door een wereldwijde storing bij Microsoft werken sommige online diensten momenteel niet naar behoren. Maar contact met Jordex? Dat blijft gewoon mogelijk.

dinsdag 10 november 2026

De grote terugkeer naar de Suezroute

Na een lange periode van omvaren via Kaap de Goede Hoop kiezen containerrederijen steeds vaker weer voor de route via de Rode Zee en het Suezkanaal.

donderdag 12 november 2026

De plek waar projectlading in beweging komt

Niet iedere lading past binnen de standaardafmetingen van een container. Voor heavy lift en out-of-gauge lading is meer nodig.

maandag 09 november 2026

Jordex opnieuw aan de start van de WielerZesdaagse Rotterdam

Van 1 t/m 6 december staat Rotterdam Ahoy weer in het teken van de WielerZesdaagse. Ook dit jaar is Jordex weer trots ploeg- en baansponsor.

maandag 09 november 2026

Schepen worden groter, groener én krachtiger

De grootste containerrederijen ter wereld blijven investeren in nieuwe schepen. Rederijen zoals Maersk, CMA CGM, OOCL en HMM breiden hun vloot verder uit

donderdag 12 november 2026

Bijzondere vondsten bij de Douane

In de haven van Rotterdam komt van alles voorbij. Soms duikt er ook iets op dat zelfs doorgewinterde douaniers doet opkijken.

maandag 09 november 2026

Uitbreiding team Jordex: Kevin & Andrea

In november verwelkomen we twee nieuwe collega's bij Jordex. Andrea en Kevin versterken ieder een ander team en brengen hun eigen kennis en ervaring mee.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

Wij gebruiken cookies. Learn more