Geplaatst op:

Tekort aan zand in de woestijn

Woestijnlanden in het Midden-Oosten kampen met een groeiend tekort aan zand. Het tekort komt voort uit de blijvende vraag naar bouwprojecten. Met woestijnzand valt namelijk niet te bouwen.

Er liggen genoeg bouwplannen klaar, onder meer om op olie-gebaseerde economie te diversifiëren. Met een groeiende verstedelijking en grote evenementen in het vooruitzicht zoals de Expo 20/20 trekken de projecten ook weer aan.

De vraag naar bouwzand stijgt met 5% per jaar. Zo is de vraag naar cement de afgelopen 20 jaar al verdrievoudigd. De prijs van zand vliegt dan ook omhoog.

Nederland beschikt over hoogwaardig bouwzand, wat dankzij de rivieren de Rijn en de Maas in ons land terecht is gekomen. Bouwzand kenmerkt zich door grofkorreligheid, waardoor het beter ‘plakt’. Dit is iets wat het gladde woestijnzand mist. Nederland is hierdoor een belangrijke leverancier voor het Midden-Oosten.

Een trend die kan ontstaan door het te kort aan bouwzand, is het recyclen van beton en asfalt en in de toekomst wellicht innovatieve toepassingen van ander materiaal.

Laatste nieuws

maandag 08 december 2025

Uitbreiding team Jordex: Fleur, Jurriaan, Meike

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

dinsdag 09 december 2025

Tijdelijke vertraging bij keuringen van gevogelte

Importeurs van veterinaire of keurplichtige goederen kunnen op dit moment te maken krijgen met langere doorlooptijden bij de keuringen.

maandag 08 december 2025

Wachttijden lopen op: wegvervoerders trekken aan de bel

Het is extreem druk in de Rotterdamse haven, waardoor ritten van wegvervoerders vertragen of zelfs stilvallen.

vrijdag 05 december 2025

Beperkte scheepscapaciteit aanloop Chinees Nieuwjaar 2026

Op 17 februari 2026 begint voor Chinezen en Hongkongers het jaar van het paard. Deze nationale vakantie is iets om als importeur nu al rekening mee te houden.

woensdag 03 december 2025

ETS-toeslag stijgt per 1 januari 2026

Per 2024 is de maritieme sector toegetreden tot de EU ETS. In 2024 is 40% van de CO2-uitstoot belast, in 2025 70% en vanaf 1 januari 2026 de volle 100%.

donderdag 13 november 2025

Uitbreiding team Jordex: Yannick en Valentina

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

woensdag 12 november 2025

Grootste schip in twee jaar vaart door Suezkanaal

Het Suezkanaal ziet weer meer scheepvaartverkeer. Langzaam keren steeds meer grote containerschepen terug naar deze belangrijke vaarroute.

woensdag 12 november 2025

Jordex-duo Hoppezak en Dorenbos: klaar om Ahoy te veroveren!

Voor de vierde keer op rij jaar prijkt Vincent Hoppezak met het Jordex logo op de wielerbaan. Dit jaar met een nieuwe bondgenoot: Yanne Dorenbos.

Wij gebruiken cookies. Learn more