Geplaatst op:

Trump aan het roer: welke koers kunnen we verwachten?

De herverkiezing van Donald Trump zal op diverse terreinen invloed hebben op de logistieke keten, zowel nationaal als internationaal. Dit zijn de belangrijkste waar bedrijven rekening mee moeten houden.

Handelsbeleid: Donald Trump heeft in het verleden een protectionistisch handelsbeleid gevoerd, wat leidde tot invoerrechten en handelsbelemmeringen. Zijn beleid zal vooral gericht zijn op het beschermen van Amerikaanse bedrijven en banen. Zijn herverkiezing kan betekenen dat deze maatregelen worden voortgezet of zelfs versterkt, wat invloed heeft op de kosten en beschikbaarheid van goederen. Logistieke bedrijven moeten zich mogelijk aanpassen aan nieuwe tarieven en handelsvoorwaarden.

Infrastructuurinvesteringen: Trump heeft eerder gesproken over het verbeteren van de infrastructuur in de Verenigde Staten, wat een positieve invloed kan hebben op de logistiek. Investeringen in wegen, bruggen en havens kunnen de efficiëntie van transport verbeteren en de doorlooptijden verkorten.

Regelgeving en milieu: Het beleid van Trump ten aanzien van milieu- en arbeidsregelgeving kan ook invloed hebben op de logistieke sector. Minder strikte regels kunnen leiden tot lagere operationele kosten voor bedrijven, maar kunnen ook zorgen baren over duurzaamheid en de impact op het milieu. Daarnaast wil Trump strenger handhaven op werkvergunningen. Veel banen in de logistieke keten worden door (illegale) arbeidsmigranten uitgevoerd. Minder beschikbaarheid van deze arbeidskrachten kan leiden tot een tekort aan personeel in de keten, met alle gevolgen van dien.

Internationale betrekkingen: Een herverkiezing kan ook gevolgen hebben voor de internationale betrekkingen, wat van invloed kan zijn op wereldwijde supply chains. Spanningen met andere landen kunnen leiden tot verstoringen in de logistiek en de beschikbaarheid van producten.

In het algemeen zal de herverkiezing van Donald Trump een mix van kansen en uitdagingen creëren voor de gehele logistieke sector, afhankelijk van zijn beleid en de mondiale reacties daarop.

maandag 16 maart 2026

Golfcrisis zet wereldwijde containervaart onder druk

Omgeleide containerstromen uit de Golfregio zorgen voor extra druk op alternatieve havens, waardoor er congestie dreigt bij grote overslaghubs in Azië.

maandag 16 maart 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

dinsdag 10 februari 2026

Jordex Agencies: Eén jaar onderweg, volle kracht vooruit!

Een jaar geleden zette de Jordex Group een nieuwe koers uit met de opening van Jordex Agencies. Een spannende stap, maar wel één precies op het juiste moment.

dinsdag 10 februari 2026

Vijf dingen om te weten over Ramadan

De Ramadan is voor miljoenen mensen wereldwijd een periode van bezinning, saamhorigheid en tradities. In 2026 is de Ramadan 17 februari tot 19 maart.

maandag 09 februari 2026

Storm Golf van Biskaje ontregelt scheepvaart

Zware stormen in de Golf van Biskaje veroorzaken momenteel vertragingen in de internationale scheepvaart. Schepen onderbreken hun reis of maken een omweg.

maandag 09 februari 2026

Vrijhandel met India: kansen voor logistiek en export

EU en India sluiten vrijhandelsakkoord. Lagere heffingen en nieuwe kansen voor Europese export van onder andere auto’s, machines, en farmaproducten.

maandag 09 februari 2026

Chinees Nieuwjaar 2026: vijf feiten die je moet weten

Op 17 februari 2026 begint het Chinees Nieuwjaar en start het Jaar van het Paard. Wat maakt deze tijd zo bijzonder? Dit zijn vijf feiten die je moet weten.

dinsdag 10 februari 2026

Uitbreiding team Jordex: Luna en Thimon

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

Wij gebruiken cookies. Learn more