Geplaatst op:

Trump aan het roer: welke koers kunnen we verwachten?

De herverkiezing van Donald Trump zal op diverse terreinen invloed hebben op de logistieke keten, zowel nationaal als internationaal. Dit zijn de belangrijkste waar bedrijven rekening mee moeten houden.

Handelsbeleid: Donald Trump heeft in het verleden een protectionistisch handelsbeleid gevoerd, wat leidde tot invoerrechten en handelsbelemmeringen. Zijn beleid zal vooral gericht zijn op het beschermen van Amerikaanse bedrijven en banen. Zijn herverkiezing kan betekenen dat deze maatregelen worden voortgezet of zelfs versterkt, wat invloed heeft op de kosten en beschikbaarheid van goederen. Logistieke bedrijven moeten zich mogelijk aanpassen aan nieuwe tarieven en handelsvoorwaarden.

Infrastructuurinvesteringen: Trump heeft eerder gesproken over het verbeteren van de infrastructuur in de Verenigde Staten, wat een positieve invloed kan hebben op de logistiek. Investeringen in wegen, bruggen en havens kunnen de efficiëntie van transport verbeteren en de doorlooptijden verkorten.

Regelgeving en milieu: Het beleid van Trump ten aanzien van milieu- en arbeidsregelgeving kan ook invloed hebben op de logistieke sector. Minder strikte regels kunnen leiden tot lagere operationele kosten voor bedrijven, maar kunnen ook zorgen baren over duurzaamheid en de impact op het milieu. Daarnaast wil Trump strenger handhaven op werkvergunningen. Veel banen in de logistieke keten worden door (illegale) arbeidsmigranten uitgevoerd. Minder beschikbaarheid van deze arbeidskrachten kan leiden tot een tekort aan personeel in de keten, met alle gevolgen van dien.

Internationale betrekkingen: Een herverkiezing kan ook gevolgen hebben voor de internationale betrekkingen, wat van invloed kan zijn op wereldwijde supply chains. Spanningen met andere landen kunnen leiden tot verstoringen in de logistiek en de beschikbaarheid van producten.

In het algemeen zal de herverkiezing van Donald Trump een mix van kansen en uitdagingen creëren voor de gehele logistieke sector, afhankelijk van zijn beleid en de mondiale reacties daarop.

vrijdag 28 augustus 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

woensdag 26 augustus 2026

Europa wil aanpak voor laagwater

Laagwater is geen tijdelijk probleem meer. De ESC roept de Europese Commissie daarom op om met een Europees laagwaterplan te komen

woensdag 26 augustus 2026

Jordex Air Cargo opnieuw in de Top 50 van NL luchtvracht

Net als vorig jaar staan we met plek 41 stevig gevestigd in de top 50 van de grootste luchtvrachexpediteurs van Nederland.

woensdag 26 augustus 2026

Uitbreiding team Jordex: welkom nieuwe collega's

Nieuwe collega's betekenen nieuwe kennis, ervaring en energie. De afgelopen periode zijn verschillende nieuwe collega's gestart bij Jordex.

woensdag 26 augustus 2026

Congestie Rotterdam verwacht in oktober

De druk op de Rotterdamse haven loopt richting het najaar verder op. Voor oktober wordt rekening gehouden met een nieuwe congestiegolf.

woensdag 05 augustus 2026

Havenstaking Rotterdam 4 september

FNV Havens heeft een havenstaking aangekondigd op vrijdag 4 september.

donderdag 16 juli 2026

Lage waterstanden: wat verandert er voor jouw zending?

Door lage waterstanden op de Nederlandse rivieren verandert de binnenvaart. Lees wat dit betekent voor capaciteit, planning en transportkosten.

maandag 13 juli 2026

Top-10 meest efficiënte havens ter wereld

De tien efficiëntste havens van dit jaar laten zien dat operationele discipline, digitalisering en strakke planning het verschil maken.

Wij gebruiken cookies. Learn more