Geplaatst op:

Van containers in huiftrailers

Intermodal Manager Robert vertelt in dit interview over een bijzonder project waarbij de goederen met meerdere modaliteiten vervoerd zijn van het Verre Oosten naar Kopenhagen.

Hoe groot of uiteenlopend uw goederen ook zijn, onze intermodaal specialisten adviseren u een efficiënte combinatie van vervoersmiddelen om het naar de plaats van bestemming te transporteren, inclusief landtransport.

Wat voor project hebben wij onlangs afgerond? Het vliegveld van Kopenhagen is door één van onze vaste klanten voorzien van een nieuw bagage afhandelingssysteem. Het Verre Oosten was voor dit project het logistieke vertrekpunt.

Welke intermodale oplossing heeft Jordex geadviseerd voor dit project? Vanuit de fabriek hebben wij de goederen per wegtransport vervoerd naar de haven van Shanghai om vervolgens te verschepen naar Hamburg. Eenmaal gelost op de terminal in Hamburg, zijn de goederen vanuit de containers overgeladen in huiftrailers in de "3rd Party Logistics" loods om de reis per weg te vervolgen naar Kopenhagen. Het voordeel van deze huiftrailer is dat deze in z'n geheel open kan en vanuit de zij- en achterkant geladen en gelost kan worden.

Wat maakt het project zo bijzonder? In verband met beveiliging op Kopenhagen Airport moesten de trailers binnen een beperkt time frame gelost worden, waardoor het transport naadloos op elkaar afgesloten moest worden. Een andere voorwaarde was dat de kentekens van de huiftrailers 24 uur voor lossing doorgevoerd moest worden, anders mochten deze vanwege veiligheidsredenen niet toegelaten worden op het vliegveld.

Er is een kostenverhoging aangekondigd voor wegtransport. Waarom is deze ingesteld en waarmee dient de klant rekening te houden? De nieuwe CAO onderhandelingen voor wegtransport gaan deze maand van start. Naar verwachting worden deze kosten met 2 tot 4 procent verhoogd. Daarbij heeft dit ook zijn weerslag op de transportkosten welke ook zullen stijgen per 1 januari 2020.

Voor vragen of aanvragen voor Intermodaal Transport kunt u contact opnemen met Intermodal Manager Robert den Haan.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more