Geplaatst op:

Veelgestelde vragen spoorvervoer

Er vloeien steeds meer verbindingen tussen Chinese steden en West-Europa uit het One-Belt-One Road project en dat roept vragen op! Onze railspecialist Julienne Alkema geeft antwoord op de meest gestelde vragen.

In welk soort containertype kan ik mijn goederen per trein vervoeren? Uw goederen kunnen per trein in een 40ft of 45ft High Cube container vervoerd worden. Het vervoeren van 20ft Dry containers per trein is in beperkte mate mogelijk onder de voorwaarde dat u twee 20ft Dry containers boekt.

Kan special equipment ook per trein vervoerd worden? Wilt u buitenmaatse lading of goederen onder temperatuurcontrole vervoeren? Dat kan per trein! Zowel reefer containers als Open Top containers kunnen vervoerd worden, mits deze binnenmaats, ook wel in gauge genoemd, zijn.

Kan IMO lading, ook wel gevaarlijke stoffen genoemd, per trein vervoerd worden? Tot op heden is het niet toegestaan om gevaarlijke lading te vervoeren per trein.

Wat is het maximaal aantal containers dat op een trein vervoerd kan worden? Een goederentrein kan maximaal 41 x 40ft High Cube containers vervoeren.

Wat is de maximale payload van spoorvervoer? Het maximaal toegestane gewicht van spoorvervoer per land is tussen de 22 en 23 ton.

Kortom, het vervoeren van goederen per spoor is een goed alternatief als u uw goederen sneller wilt vervoeren dan over zee en goedkoper dan via de lucht. Ontdek de overige voordelen van spoorvervoer via de Nieuwe Zijderoute in onze infographic.

Laatste nieuws

donderdag 09 april 2026

Hoge vraag zorgt voor druk op luchtvrachtcapaciteit

De wereldwijde luchtvrachtmarkt staat momenteel onder druk. De aanhoudend hoge vraag zorgt ervoor dat capaciteit snel wordt ingevuld en tarieven stijgen.

dinsdag 07 april 2026

Wegvervoerders slaan handen ineen tegen wachttijden ECT

Oplopende wachttijden zorgen voor onrust in het containervervoer. Vervoerders uit Rotterdam vragen om snellere doorstroming, gesprekken met ECT volgen opnieuw

vrijdag 10 april 2026

Voorzichtig herstel in de Straat van Hormuz

Na het staakt-het-vuren tussen de VS en Iran is de Straat van Hormuz tijdelijk weer open voor scheepvaart.

donderdag 09 april 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

dinsdag 17 maart 2026

CER-TEX: wat betekent dit voor jouw import en logistiek?

Op 2 maart heeft de EU een grote stap gezet in het digitaliseren van grensprocessen. Met CER-TEX wordt het invoerproces een stuk sneller en efficiënter.

dinsdag 17 maart 2026

Jordex x Delft Solar Team

Jordex is een partnership aangegaan met het Delft Solar Team en daar zijn we best trots op. Wij gaan het team ondersteunen als dé logistieke partner.

maandag 16 maart 2026

Golfcrisis zet wereldwijde containervaart onder druk

Omgeleide containerstromen uit de Golfregio zorgen voor extra druk op alternatieve havens, waardoor er congestie dreigt bij grote overslaghubs in Azië.

maandag 16 maart 2026

Uitbreiding team Jordex: Stefan, Jimmy en Kimon

Bij Jordex verwelkomen we met enthousiasme nieuwe medewerkers die ons team komen versterken. Graag stellen we onze nieuwe collega’s aan jullie voor.

Wij gebruiken cookies. Learn more