Geplaatst op:

Vervoer per spoor; goed alternatief tijdens coronacrisis

Zeevracht vanuit of naar China of wegtransport binnen Europa? Bedrijven verschuiven hun transport steeds vaker naar het spoor tijdens de coronacrisis.

De grenzen voor goederenvervoer per spoor blijven open, ook in landen als Italië en Spanje. Treintransport maakt het mogelijk om met relatief weinig mankracht grote hoeveelheden goederen te verplaatsen, wat het risico op verspreiding van het coronavirus vermindert.

Nu mensen massaal zijn opgeroepen om vanuit huis te werken, rijden passagierstreinen aanzienlijk minder. Er is meer ruimte vrij op drukke trajecten en er zijn meer locomotieven beschikbaar. Dit biedt extra capaciteit voor goederenvervoer per trein.

Bedrijven kiezen vaak voor wegvervoer wanneer er van deur tot deur geleverd moet worden. Met de ellenlange wachtrijen bij de grenscontroles en het tekort aan vrachtwagenchauffeurs duurt transport per trein nu zeker niet heel veel langer dan per truck.

Transport per spoor is ook voor goederenvervoer vanuit of naar China een goede keus. Vooral nu er flink wat afvaarten zijn geannuleerd.

De trein tussen de beruchte provincie Hubei en Europa rijdt weer. Vorige week is de eerste trein na de uitbraak van het coronavirus vanuit Wuhan vertrokken. Naar verwachting komt deze dit weekend aan op de eindbestemming Duisburg.

Benieuwd naar de mogelijkheden van het spoor? Neem dan contact met Julienne Alkema.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more