Geplaatst op:

Vijf belangrijkste havens China

China, een onmisbare speler in de wereldhandel. Shipping & Forwarding is groot geworden met export richting China, maar de import is de laatste jaren ook sterk toegenomen. Dit zijn de vijf belangrijksteĀ containerhavens!

Van de vijf grootste havens ter wereld in 2024 liggen er vier in China. In totaal staan er acht Chinese havens in de top twintig, goed voor samen 55,6% van deze lijst. De haven van Shanghai is al veertien jaar op rij de grootste ter wereld en was bovendien de eerste haven die de grens van 50 miljoen TEU (containers) wist te overschrijden.

Shanghai

De haven van Shanghai staat op nummer ƩƩn door de combinatie van haar strategische ligging en de moderne infrastructuur. De haven ligt aan de monding van de Yangtze-rivier, een belangrijke binnenwaterweg die tot diep in China loopt. Hierdoor vormt het een belangrijk knooppunt voor binnenlandse en internationale handel. Vorig jaar is de haven met 4,8% gegroeid en bedroeg de overslag 51,5 miljoen TEU.

Ningbo – Zhoushan

De haven van Ningbo-Zhoushan, 250 km ten zuiden van Shanghai, is verbonden met 560 havens in meer dan 90 landen. Als exporthub voor de geĆÆndustrialiseerde provincies Zhejiang en Jiangsu speelt de haven een belangrijke rol in de moderne Zijderoute. Mede dankzij de omleiding van schepen rond de Rode Zee groeide de haven in 2024 maar liefst 11,3%.

Shenzhen

Shenzhen en daarbij Yantian, gelegen bij Hong Kong in het zuiden van China, is de belangrijkste toegangspoort voor high-techfabrikanten. De haven biedt directe vaarroutes naar alle grote wereldhavens, wat transittijden verkort. Dankzij de nabijheid van Hong Kong International Airport en spoorverbindingen naar het Chinese binnenland is Shenzhen een groot logistiek knooppunt. De forse groei van 11,8% in 2024 wordt hier grotendeels aan toegeschreven.

Qingdao

De haven van Qingdao ligt in de provincie Shandong, in het stroomgebied van de Gele Rivier. Ze bedient vooral schepen uit Oost-China met focus op de Pacifische regio (Japan, Zuid-Korea, VS, Rusland). In 2024 kwamen er achttien nieuwe handelsroutes bij, wat het totaal op ruim 230 brengt en bijdroeg aan een groei van 7,3%.

Guangzhou

EƩn van China's oudste en strategisch belangrijkste zeehavens die de industriƫle zones van Zuid-China verbindt met de rest van de wereld. De haven wordt gezien als de draaiende motor van de Chinese exporteconomie. Afgelopen jaar is de haven 3,9% gegroeid.

maandag 13 juli 2026

Top-10 meest efficiƫnte havens ter wereld

De tien efficiƫntste havens van dit jaar laten zien dat operationele discipline, digitalisering en strakke planning het verschil maken.

woensdag 15 juli 2026

Komkommertijd? Niet in de logistiek.

De zomer is begonnen. Koffers gaan richting de zon, maar ondertussen blijven de komkommers gewoon onderweg. En dat zijn er nogal wat.

woensdag 15 juli 2026

Uitbereiding team Jordex: Davey en Dennis

Nieuwe collega's betekenen nieuwe kennis en nieuwe energie. Davey en Dennis zijn gestart bij Jordex en brengen allebei mooie ervaring mee.

vrijdag 10 juli 2026

Wereldwijde havencongestie piekt

Meer dan 10% van de wereldwijde containervloot lag begin juli vast door extreme havencongestie. Het hoogste niveau in vier jaar.

vrijdag 19 juni 2026

Uitbreiding team Agencies Belgium: Tomislav, Ingmar en Glenn

Begin dit jaar openden we ons tweede Jordex Agencies kantoor. Met trots stellen we het team in Antwerpen aan jullie voor.

dinsdag 14 juli 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

vrijdag 19 juni 2026

Vooruitblik zeevracht: tijdig plannen blijft belangrijk

De beschikbaarheid van containers en ruimte op de schepen blijft beperkt, waardoor tijdig plannen belangrijker is dan ooit.

donderdag 18 juni 2026

Voorzichtig herstel in het Midden-Oosten

Na maanden van verstoringen lijken de eerste logistieke knelpunten in het Midden-Oosten langzaam af te nemen.

Wij gebruiken cookies. Learn more