Geplaatst op:

Vragen over douaneaangifte aan Dennis en Bart

Wanneer u goederen exporteert of importeert moeten deze langs de douane. Dennis en Bart van onze Customs afdeling verzorgen de douaneafhandeling en beantwoorden graag wat vragen!

Wat houdt jullie werk precies in? Wij behartigen de behoeftes en wensen van onze klanten met betrekking tot douanedocumentatie. Hieronder kun je het opstellen van uitvoeraangiftes, zoals EXA, T1  COA, T2L verstaan,  maar ook oorsprongsdocumenten zoals een EUR1 of Certificaat van Oorsprong. Daarnaast plannen wij fysieke controles van containers in en verzorgen wij de verdere afhandeling met de douane.

Welke documenten zijn nodig bij het opmaken van een uitvoerdocument? Om een uitvoerdocument op te maken is een paklijst en factuur (bij metalen Annex VII) nodig. Daarbij zijn de volgende gegevens per zending vereist: netto en bruto gewicht per goed, HS-code en de waarde.

Gelden in de hele Europese Unie dezelfde regels voor een uitvoerdocument? Ieder land binnen de EU heeft zijn eigen regelgeving. Zo gelden Nederlandse douaneregels alleen in Nederland. Europese wet- en regelgeving worden in het DWU vermeld.

Wat is de meest voorkomende fout bij douaneaangifte? Gegevens die wij aangeleverd krijgen van de klant zijn niet altijd volledig, waardoor wij de documenten niet correct kunnen opmaken. Het gewicht per product of de HS-code wordt bijvoorbeeld vaak vergeten. Ook komt het regelmatig voor dat de informatie die nodig is om een uitvoerdocument op te stellen, te laat wordt aangeleverd. Zendingen worden dan geshortshipped, oftewel niet meegenomen op de geplande afvaart.

Hebben jullie nog tips voor onze klanten? Probeer altijd aan de HS-code te komen van uw goederen en vermeld deze ook op de commercial invoice. Zo kan er bij de douane geen verwarring ontstaan om wat voor product het precies gaat.

Lever alle benodigde documentatie voor belading aan. Mocht de container in een fysieke controle vallen, kan de controle direct op laadlocatie uitgevoerd worden en zijn er geen extra kosten aan verbonden.

Laatste nieuws

vrijdag 13 november 2026

Microsoft-storing: we blijven bereikbaar

Door een wereldwijde storing bij Microsoft werken sommige online diensten momenteel niet naar behoren. Maar contact met Jordex? Dat blijft gewoon mogelijk.

dinsdag 10 november 2026

De grote terugkeer naar de Suezroute

Na een lange periode van omvaren via Kaap de Goede Hoop kiezen containerrederijen steeds vaker weer voor de route via de Rode Zee en het Suezkanaal.

donderdag 12 november 2026

De plek waar projectlading in beweging komt

Niet iedere lading past binnen de standaardafmetingen van een container. Voor heavy lift en out-of-gauge lading is meer nodig.

maandag 09 november 2026

Jordex opnieuw aan de start van de WielerZesdaagse Rotterdam

Van 1 t/m 6 december staat Rotterdam Ahoy weer in het teken van de WielerZesdaagse. Ook dit jaar is Jordex weer trots ploeg- en baansponsor.

maandag 09 november 2026

Schepen worden groter, groener én krachtiger

De grootste containerrederijen ter wereld blijven investeren in nieuwe schepen. Rederijen zoals Maersk, CMA CGM, OOCL en HMM breiden hun vloot verder uit

donderdag 12 november 2026

Bijzondere vondsten bij de Douane

In de haven van Rotterdam komt van alles voorbij. Soms duikt er ook iets op dat zelfs doorgewinterde douaniers doet opkijken.

maandag 09 november 2026

Uitbreiding team Jordex: Kevin & Andrea

In november verwelkomen we twee nieuwe collega's bij Jordex. Andrea en Kevin versterken ieder een ander team en brengen hun eigen kennis en ervaring mee.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

Wij gebruiken cookies. Learn more