Geplaatst op:

VS voert heffingen in voor schepen met Chinese connectie

Sinds 14 oktober gelden in de Verenigde Staten nieuwe heffingen voor schepen die gebouwd zijn in China of eigendom zijn van Chinese rederijen. De maatregel maakt deel uit van het beleid van president Trump om de Chinese scheepsbouw te ontmoedigen en de Amerikaanse maritieme industrie te versterken.

Volgens de Amerikaanse douane moeten rederijen de toeslag minstens drie dagen vóór aankomst betalen. Schepen zonder betalingsbewijs riskeren dat laden en lossen wordt geweigerd. Voor Chinese scheepseigenaren geldt het hoogste tarief van 50 dollar per netto ton. Niet-Chinese rederijen betalen 18 dollar per netto ton of 120 dollar per geloste container wanneer hun schepen in China zijn gebouwd. Ook voor in het buitenland gebouwde ro/ro-schepen geldt een tarief van 14 dollar per netto ton.

Branchebureau Alphaliner schat dat de nieuwe toeslagen de wereldwijde containervaart volgend jaar tot 3,2 miljard dollar kunnen kosten. De Chinese rederij Cosco zou daarvan ruim 1,5 miljard dollar voor haar rekening nemen. Ook ZIM, ONE en CMA CGM worden geraakt vanwege hun inzet van Chinees gebouwde of -gecharterde schepen. China heeft al aangekondigd met tegenmaatregelen te komen, al is nog niet duidelijk hoe die eruit zullen zien.

dinsdag 14 april 2026

Nederlandse schepen in afwachting in Hormuz

Onzekerheid blijft rond Nederlandse schepen in de Straat van Hormuz. Bijna honderd schepen wachten op duidelijkheid.

donderdag 23 april 2026

Liveblog: situatie in het Midden-Oosten

Door de oplopende situatie in het Midden-Oosten kunnen zendingen anders verlopen. We houden de ontwikkelingen continu in de gaten.

maandag 13 april 2026

Uitbreiding team Jordex: Anass en Samirah

Nieuwe gezichten, nieuwe energie! Bij Jordex blijven we bouwen aan ons team en daar horen natuurlijk ook nieuwe collega’s bij. We stellen ze graag aan je voor

donderdag 09 april 2026

Hoge vraag zorgt voor druk op luchtvrachtcapaciteit

De wereldwijde luchtvrachtmarkt staat momenteel onder druk. De aanhoudend hoge vraag zorgt ervoor dat capaciteit snel wordt ingevuld en tarieven stijgen.

dinsdag 07 april 2026

Wegvervoerders slaan handen ineen tegen wachttijden ECT

Oplopende wachttijden zorgen voor onrust in het containervervoer. Vervoerders uit Rotterdam vragen om snellere doorstroming, gesprekken met ECT volgen opnieuw

vrijdag 10 april 2026

Voorzichtig herstel in de Straat van Hormuz

Na het staakt-het-vuren tussen de VS en Iran is de Straat van Hormuz tijdelijk weer open voor scheepvaart.

dinsdag 17 maart 2026

CER-TEX: wat betekent dit voor jouw import en logistiek?

Op 2 maart heeft de EU een grote stap gezet in het digitaliseren van grensprocessen. Met CER-TEX wordt het invoerproces een stuk sneller en efficiënter.

dinsdag 17 maart 2026

Jordex x Delft Solar Team

Jordex is een partnership aangegaan met het Delft Solar Team en daar zijn we best trots op. Wij gaan het team ondersteunen als dé logistieke partner.

Wij gebruiken cookies. Learn more