Geplaatst op:

Wachttijden in de havens nemen steeds verder toe

Het is al enige tijd bekend dat het druk is in de havens van Rotterdam en Antwerpen. De situatie lijkt dagelijks uitdagender te worden en de zorgen – en daarmee ook de frustraties – nemen toe.

De invoering van tijdsloten op de terminals en depots brengt onzekerheden met zich mee. Beschikbare tijdsloten blijken soms krap te zijn en bij een te late aankomst betekent het vaak dat je achteraan in de rij moet aansluiten. Daarnaast arriveren containerschepen soms later in de week of in het weekend, wat bijdraagt aan de langere wachttijden. Vervoerders moeten hierop anticiperen en kunnen hun lading vaak pas later ophalen. Dit zorgt voor onrust, vooral bij chauffeurs en planners.

Onlangs leidde de situatie in Rotterdam zelfs tot een protestactie van chauffeurs die een kruispunt op de Maasvlakte blokkeerden om hun zorgen te uiten.

In België is de situatie eveneens uitdagend. Na de stakingen eind april zijn er opnieuw acties aangekondigd, wat de druk op de logistieke keten verder verhoogt. Sommige terminals hebben aangegeven gedeeltelijk de deuren te sluiten en hun tarieven tijdelijk te schorsen. Deze verstoringen leiden ertoe dat bepaalde terminals de aanvoer van exportladingen per vrachtwagen tijdelijk uitstellen. Gedurende deze periode worden alleen importafhalingen verwerkt. Vervoerders die al tijdsloten hadden geboekt, kunnen hun reserveringen kosteloos herschikken of annuleren.

De langere wachttijden hebben helaas invloed op de kosten. De bedragen lopen al snel op. Verschillende containervervoerbedrijven geven aan dat ze deze extra kosten niet langer alleen kunnen dragen en deze helaas moeten doorberekenen.

Als tijdelijke maatregel blijven de Europa Terminal en de Noordzee Terminal in België op zaterdag 24 mei open voor vrachtwagenbezoeken, wat hopelijk de druk op de terminals zal verlichten. Ondanks deze aanpassingen blijft de situatie complex en het is te verwachten dat de problemen in de Europese havens nog enige tijd kunnen aanhouden.

Bij Jordex begrijpen we deze situatie en doen we ons best om de kosten rondom demurrage & detentie voor onze klanten zo laag mogelijk te houden of waar mogelijk zelfs te voorkomen. We blijven met onze klanten in gesprek en zoeken samen naar passende oplossingen. We begrijpen hoe belangrijk het is om te weten waar je aan toe bent. Daarom blijven onze accountmanagers altijd goed bereikbaar, niet alleen van negen tot vijf.

vrijdag 13 november 2026

Microsoft-storing: we blijven bereikbaar

Door een wereldwijde storing bij Microsoft werken sommige online diensten momenteel niet naar behoren. Maar contact met Jordex? Dat blijft gewoon mogelijk.

dinsdag 10 november 2026

De grote terugkeer naar de Suezroute

Na een lange periode van omvaren via Kaap de Goede Hoop kiezen containerrederijen steeds vaker weer voor de route via de Rode Zee en het Suezkanaal.

donderdag 12 november 2026

De plek waar projectlading in beweging komt

Niet iedere lading past binnen de standaardafmetingen van een container. Voor heavy lift en out-of-gauge lading is meer nodig.

maandag 09 november 2026

Jordex opnieuw aan de start van de WielerZesdaagse Rotterdam

Van 1 t/m 6 december staat Rotterdam Ahoy weer in het teken van de WielerZesdaagse. Ook dit jaar is Jordex weer trots ploeg- en baansponsor.

maandag 09 november 2026

Schepen worden groter, groener én krachtiger

De grootste containerrederijen ter wereld blijven investeren in nieuwe schepen. Rederijen zoals Maersk, CMA CGM, OOCL en HMM breiden hun vloot verder uit

donderdag 12 november 2026

Bijzondere vondsten bij de Douane

In de haven van Rotterdam komt van alles voorbij. Soms duikt er ook iets op dat zelfs doorgewinterde douaniers doet opkijken.

maandag 09 november 2026

Uitbreiding team Jordex: Kevin & Andrea

In november verwelkomen we twee nieuwe collega's bij Jordex. Andrea en Kevin versterken ieder een ander team en brengen hun eigen kennis en ervaring mee.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

Wij gebruiken cookies. Learn more