Geplaatst op:

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Bij zendingen over de weg ontstaat soms verwarring over wachturen. Deze hebben niet alleen betrekking op de tijd die nodig is om te laden of te lossen, maar ook op de wachttijd van de chauffeur voordat hiermee kan worden gestart.

Wachturen ontstaan zodra een vrachtwagen arriveert op een laad- of losadres en moet wachten tot hij aan de beurt is. Denk bijvoorbeeld aan drukte bij een terminal, een lading die nog niet gereedstaat of een beperkte beschikbaarheid van personeel.

In de meeste gevallen is een vooraf afgesproken hoeveelheid wachttijd inbegrepen in het transporttarief. De chauffeur kan daardoor enige tijd wachten zonder dat hiervoor extra kosten worden berekend.

Wanneer deze vrije wachttijd wordt overschreden, brengt de vervoerder aanvullende kosten in rekening. Deze kosten dienen als compensatie voor de stilstand van zowel de vrachtwagen als de chauffeur. Door laad- en losprocessen goed op elkaar af te stemmen, kunnen onnodige wachttijden en extra kosten vaak worden voorkomen.

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more