Geplaatst op:

Wereldwijde congestie veroorzaakt mogelijke vertragingen

De markt van de containervaart is op een punt gekomen waar de ene verkeersopstopping de andere opvolgt. Hierdoor stapelt de congestie wereldwijd op.

De nijpende situatie zorgt zowel op zee als aan de landzijde voor opstoppingen door de extreem hoge volumes in combinatie met logistieke complicaties in en buiten de havens. Als voorbeeld nemen we het enorme aantal van 32 containerschepen dat afgelopen week voor anker lag voor de kust van Californië. Dat is vergelijkbaar met het aantal dat sinds het begin van dit jaar in totaliteit voor anker heeft gelegen.

De logistieke industrie loopt vaker tegen congestie aan, maar de huidige situatie is uitzonderlijk. Vertragingen kunnen oplopen tot dagen of zelfs weken. Schepen missen hun tijdvensters in de laadhaven, raken vervolgens achterop schema en missen daardoor ook hun tijdslot om te lossen in de volgende haven.

Rederijen zijn zelfs genoodzaakt afvaarten uit de vaart te halen, ook wel blank sailings genoemd, vanwege de vertragingen. Ook de terminals in onder andere Rotterdam trekken momenteel een eigen beleid door tijdvensters te verschuiven, waardoor ook wij mogelijk genoodzaakt zijn uw lading te verschuiven naar een ander tijdslot.

Als expediteur monitoren wij voortdurend de situatie en zijn wij altijd op zoek naar de beste alternatieven voor u. Wij vragen u rekening te houden met de huidige situatie en mogelijke vertragingen. Neem voor vragen of meer informatie contact op met uw Jordex contactpersoon.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more