Geplaatst op:

Zakendoen met VS in coronatijd

Het coronavirus en zakendoen met de Verenigde Staten roept veel vragen op. Wij hebben drie belangrijke vragen met antwoorden verzameld.

Welke maatregelen heeft de VS getroffen? Om verspreiding van het coronavirus te vertragen, heeft de VS een noodtoestand uitgeroepen. De maatregelen verschillen per staat. Op de website van American Enterprise Institute (AEI) staan de maatregelen van de verschillende staten. De ontwikkelingen volgen elkaar snel op. Controleer daarom altijd de actuele status.

Eén van de maatregelen is dat sinds 12 maart, personen die in de 14 dagen ervoor in de Schengenzone zijn geweest, de VS niet mogen inreizen. Nederland en veel andere Europese landen vallen onder de Schengenzone. Zakelijke bezoeken, handelsmissies en reizen kunnen daarom in de meeste gevallen niet doorgaan. Sinds 19 maart worden ook geen reizigers van buiten Europa meer toegestaan.

Kunnen er nog goederen vervoerd worden tussen Nederland en de Verenigde Staten? Vervoer van goederen gaat vooralsnog gewoon door. Wel moet er rekening gehouden worden met capaciteitsproblemen die langere transporttijden en hogere kosten met zich meebrengen. Er zijn momenteel een hoop blank sailings en veel luchtvracht wordt in passagiersvliegtuigen vervoerd, die nu nauwelijks vliegen.

Toch is luchtvracht juist nu een goede optie. Airlines krijgen extra slots voor vrachtvluchten en passagiersvliegtuigen worden ingezet om aan de vraag naar extra capaciteit te kunnen voldoen. Niet alleen de belly wordt gevuld met vracht, maar ook het passagiersgedeelte wordt ingezet. Pakketten worden op de passagiersstoelen geplaatst, vastgesjord en voorzien van veiligheidsnetten. We adviseren hier graag over vanuit ons luchtvrachtkantoor op Schiphol; Jordex Air Cargo.

Gaat de bevoorrading vanuit de Verenigde Staten door of zijn fabrieken gesloten? Wereldwijd is het productieproces verstoord. Sommige fabrieken worden (tijdelijk) stilgelegd, waardoor (toe)leveranciers bepaalde producten of onderdelen voor producten niet kunnen leveren en de productie niet door kan gaan. Zo ook in de VS.

De Amerikaanse regering zorgt voor een donkere wolk boven de export vanuit het land. Wetgeving verbiedt het om bepaalde (medische) producten uit te voeren, zodat het in eigen land gebruikt kan worden. Raadpleeg de leverancier voor de huidige stand van zaken.

Contact onze Noord-Amerika specialist Roderik van Rosse voor meer informatie of vragen.

Laatste nieuws

maandag 05 oktober 2026

EUDR komt eraan: ben jij voorbereid?

De Europese Ontbossingsverordening (EUDR) komt eraan. De invoering is uitgesteld, maar de nieuwe verplichtingen voor bedrijven blijven staan.

maandag 05 oktober 2026

Golden Week: Vijf leuke weetjes

Terwijl wij de herfst ingaan, trekken miljoenen Chinezen eropuit. Deze nationale vakantieweek is ingevoerd om binnenlands toerisme en consumptie te stimuleren

maandag 05 oktober 2026

Uitbreiding team Jordex: Joey, Robin, Marcel, Ivo & Nathalie

We blijven in beweging. De afgelopen maand zijn er vijf nieuwe collega's gestart. Van projects en douane tot data en customer service.

maandag 05 oktober 2026

Van oceaanvaart tot het Oceanium van Diergaarde Blijdorp

Wist je dat het zeewater in het Oceanium van Diergaarde Blijdorp afkomstig is uit de Atlantische Oceaan? Maersk neem schoon water mee aan boord.

dinsdag 29 september 2026

Laagwatertoeslag ingevoerd

Het waterpeil van de Rijn heeft een historisch dieptepunt bereikt. Door de uitzonderlijk lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen.

donderdag 17 september 2026

Minder schepen door het Panamakanaal

Het Panamakanaal is een belangrijke schakel tussen de Atlantische en de Grote Oceaan. Zo’n 5% van de wereldwijde zeehandel passeert via deze vaarroute.

donderdag 17 september 2026

Jordex Projects en Chartering bestaat 6 jaar

Zes jaar geleden begon Jordex Projects & Chartering, oftewel JPC. Sindsdien zijn er heel wat bijzondere ladingen, routes en projecten voorbijgekomen.

woensdag 16 september 2026

Wachturen: meer dan alleen de lostijd

Wachturen bij wegtransport ontstaan door wachttijd bij laden of lossen en kunnen extra kosten veroorzaken.

Wij gebruiken cookies. Learn more