Geplaatst op:

Blog Kim: In gesprek met Jeroen Vermaas

Dagelijks heb ik overleg met collega's om onze klanten de beste oplossingen te bieden voor het exporteren van goederen naar het Midden-Oosten. Vandaag ga ik in gesprek met Jeroen; onze Export Manager.

Om onze klanten de beste service te bieden en in kaart te brengen waar de behoeften liggen, is marktkennis nodig. Mijn collega’s spreken dagelijks klanten over hun ladingsstromen die naar het Midden-Oosten gaan. Jeroen bedient een groot aantal klanten die veel reefers verschepen, waardoor hij veel kennis heeft over het verschepen van temperatuurgevoelige lading. Tijd om hem een aantal vragen te stellen!

Welke ontwikkelingen zie je de laatste tijd voorbij komen bij klanten die naar het Midden-Oosten exporteren? Er is veel groei in vaste ladingsstromen zoals levensmiddelen en agro gerelateerde materialen. Die groei zien we terug in leveringen aan grote hotelketens en supermarkten. Veel bedrijven die naar andere werelddelen verschepen, beginnen zich ook te ontwikkelen in het Midden-Oosten.

Kim: dat klopt, het Midden-Oosten heeft een groeiende bevolking en de vraag naar voedsel stijgt, maar ook de vraag naar het soort product verandert.

Welke producten worden naar het Midden-Oosten verscheept? Als ik naar de reefer containers kijk is dit zeer divers, van vlees en zuivel tot aan patat en chocolade.

Welke uitdagingen zie je voor het verschepen van reefer containers naar het Midden-Oosten? Bij het transporteren van temperatuurgevoelige goederen is de transittijd erg belangrijk. Er worden maar weinig havens in het Midden-Oosten direct aangedaan, waardoor er veel gebruik gemaakt wordt van transithavens waar regelmatig congestie voorkomt. U kunt zich voorstellen dat dit de houdbaarheid van het product niet ten goede komt. We houden hier rekening mee bij het kiezen van lijndiensten en volgen de zendingen op de voet via onze Client Portal.

Kim: Door onrust in de omgeving kunnen er wijzigingen in het transport voorkomen. Neem Qatar als bijvoorbeeld; na de spanning vorig jaar zijn er andere routes geadviseerd. Deze variëren van 22-26 dagen tot 42-44 dagen, wat een flink verschil is. Deze routes zullen voorlopig nog gebruikt worden aangezien Qatar en een aantal landen uit de GCC steeds verder van elkaar lijken te komen staan.

Wat verwacht je voor de toekomst? Voor de gangbare route via Jebel Ali komen steeds meer alternatieven. Diverse rederijen doen via Salalah kleinere havens aan. Daarnaast is er een opkomst van andere havens die steeds belangrijker worden, zoals Abu Dhabi.

Kim: Routes veranderen makkelijk. Zo is de directe dienst naar Aqaba sinds deze maand opgeheven. Deze gaat nu via Algeciras in 14 dagen, wat sneller is dan via Jeddah in ruim 25 dagen. Dit zijn kleine veranderingen wat grote invloed heeft op de transittijd. Ik zie voor de toekomst ook zeker een opkomst van nu relatief kleine en onbekende havens. Nieuwere havens zoals King Abdullah worden steeds meer gebruikt en direct aangedaan.

Laatste nieuws

donderdag 19 december 2024

Meest gelezen artikelen 2024

Wat hield de logistiek in 2024 het meest bezig? Dit zijn de meest gelezen artikelen van 2024!

woensdag 18 december 2024

Dit was de WielerZesdaagse 2024

Zes dagen lang spanning en sensatie op de baan door Vincent Hoppezak en Philip Heijnen met het Jordex logo op hun rug én een volle loge op het middenterrein.

woensdag 18 december 2024

Containerallianties in 2025

Vanaf februari 2025 ondergaan containerallianties ingrijpende veranderingen.

maandag 16 december 2024

Team Jordex Facts 2024

Zeven kantoren in vijf wereldsteden, elk met een eigen specialisatie in (tran)sport en twee terminals

donderdag 14 november 2024

Wetsvoorstel implementatie e-B/L

Zodra de Tweede Kamer de wet 'Invoering van het elektronisch cognossement' aanneemt, gaat deze naar verwachting in 2025 in. Dit is een grote stap in de digita

donderdag 14 november 2024

Trump aan het roer: welke koers kunnen we verwachten?

De herverkiezing van Donald Trump zal op diverse terreinen invloed hebben op de logistieke keten, zowel nationaal als internationaal. Dit zijn de belangrijkst

donderdag 14 november 2024

Uitbreiding team Jordex: Ramon

Maak kennis met Ramon Pohl, onze nieuwe Outside Sales Representative. Met zijn tien jaar ervaring in de logistiek, van lucht- tot zeevracht en passie voo

donderdag 14 november 2024

JIT - snel en veilig data uitwisselen

Ontdek hoe Jordex met JIT logistieke processen efficiënter, sneller en betrouwbaarder maakt door real-time zichtbaarheid en slimme integratie via API’s en EDI

Wij gebruiken cookies. Learn more