Geplaatst op:

Directe spoordienst tussen Venlo en China volgend jaar een feit

Tijdens de Zijderoute Conferentie kwamen 300 branchepartijen bijeen om de laatste ontwikkelingen van de directe spoordienst tussen Venlo en China te bespreken. Wij vertellen u vanaf wanneer de nieuwe dienst twee keer per week zal gaan rijden tussen China en Nederland.

Op 20 juni 2020 wordt de directe spoordienst op de Nieuwe Zijderoute gelanceerd, die Venlo verbindt met het Chinese Xi'an. De nieuwe route wordt ook wel de Middle Corridor genoemd, welke niet als makkelijkste route wordt bestempeld.

De nieuwe dienst is namelijk een intermodale route. Met het Chinese Xi'an als vertrekpunt wordt de route per trein via Kazachstan afgelegd naar de haven van Aktau, waar de containers worden overgeladen op een schip. Via de Kaspische Zee wordt de route per schip vervolgd tot de haven van Baku in Azerbeidzjan, waar de vracht weer wordt overgeladen op de trein. Over het spoor wordt de weg via Turkije naar Europa vervolgd, tot aan Venlo.

Dat de nieuwe dienst het Russisch grondgebied vermijdt, ten opzichte van de oorspronkelijke Nieuwe Zijderoute, betekent dat deze niet onderhevig is aan de politieke risico’s en de gevolgen die het land met zich meebrengt. Hierdoor wordt de Middle Corridor ook wel de veiligere route genoemd.

Naast dat de wens er is om de nieuwe dienst op langere termijn dagelijks te laten rijden, staan er nog meer ontwikkelingen op de planning. Cabooter Group, de exploitant van de terminal in Venlo, wenst de nieuwe service ook uit te breiden naar het Wuhan en Zhenzhou in China.

In China werkt de Cabooter Group samen met het China Investment Promotion Agency (CIPA) en het openbare ontwikkelingsbedrijf LIOF van de provincie Limburg in Nederland. Venlo zal door CIPA worden gepromoot als toegang tot de Europese markt en andersom om de handel tussen China en Europa te bevorderen.

Laatste nieuws

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israël zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

dinsdag 24 juni 2025

Interview Wesley Lems Teqplay

"Achter elke perfecte havenaanloop schuilt een stille kracht die het verschil maakt"

vrijdag 20 juni 2025

Aanhoudende congestie haven Rotterdam

Waar congestie in de haven vroeger incidenteel was, lijkt het nu eerder regel dan de uitzondering. De oorzaken zijn divers en stapelen zich op.

vrijdag 20 juni 2025

Uitbreiding Team Jordex: Gerben, Loes, Jan en Okan

Bij Jordex maken onze medewerkers het verschil. Vorige maand is er een enthousiaste groep nieuwe collega’s bij ons gestart. Wij stellen hen graag voor.

maandag 26 mei 2025

Jordex bekroond met Integron Klantbeleving Awards 2025

Met trots kunnen wij aankondigen dat Jordex Shipping & Forwarding de Integron Klantbeleving Awards 2025 heeft gewonnen in de categorie Transport & Logistiek.

maandag 19 mei 2025

Nieuwe regels Saudi-Arabië, Pakistan en FLEGT Indonesië

Per 1 juni is het verplicht om pallets te gebruiken bij het laden van goederen naar Saudi-Arabië, 21 mei wordt er een toeslag geïntroduceerd voor Pakistan

donderdag 15 mei 2025

Wachttijden in de havens nemen steeds verder toe

Het is al enige tijd bekend dat het druk is in de havens van Rotterdam en Antwerpen. De situatie lijkt dagelijks uitdagender te worden en de zorgen nemen toe.

Wij gebruiken cookies. Learn more