Geplaatst op:

Gewichtsrestricties wegtransport Mexico

Verscheept u naar of vanuit Mexico? Houd er rekening mee dat er in Mexico gewichtsrestricties gelden voor het transporteren over land, op het maximaal te beladen gewicht van containers.

In het document NOM-012-SCT-2-2014 van het Mexicaanse Secretariaat voor Communicatie en Transport staan de maximale afmetingen en gewichten voor vracht- en passagiersvervoer over de weg. Deze regelgeving is al sinds 2015 van toepassing. Het transporteren van goederen boven het maximum gewicht kan, in het geval van controles door Mexicaanse autoriteiten, leiden tot boetes. Omdat deze gewichtsrestricties niet gelden voor het zeevervoer van en naar Mexico, dient u in het geval van voor- of natransport rekening te houden met de lokale regelgeving voor wegvervoer.

Het maximale gewicht dat van toepassing is, wordt onder andere door de afstand en type vrachtwagen bepaald. Ook verschilt het in het geval van single (één) of tandem (twee) containers per vrachtwagen. Voor single vervoer kan er over het algemeen worden uitgegaan van een maximum van ongeveer 23 ton nettogewicht per container, exclusief het gewicht van de container (tare weight) en in het geval van tandemvervoer ongeveer 21 ton per container.

Bij overgewicht wordt er vaak voor alternatief vervoer, over de weg of via het spoor gekozen of om de vracht via een transportbedrijf over te laden. In sommige gevallen kunt u tegen een toeslag beperkte overgewicht (tot maximaal 1 ton) bijbetalen.

Ook in Mexico werken wij nauw samen met onze lokale agent. Indien u een vraag heeft over de transportmogelijkheden in Mexico,  kunt u contact opnemen met Celeste Flores.

Laatste nieuws

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israël zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

dinsdag 24 juni 2025

Interview Wesley Lems Teqplay

"Achter elke perfecte havenaanloop schuilt een stille kracht die het verschil maakt"

vrijdag 20 juni 2025

Aanhoudende congestie haven Rotterdam

Waar congestie in de haven vroeger incidenteel was, lijkt het nu eerder regel dan de uitzondering. De oorzaken zijn divers en stapelen zich op.

vrijdag 20 juni 2025

Uitbreiding Team Jordex: Gerben, Loes, Jan en Okan

Bij Jordex maken onze medewerkers het verschil. Vorige maand is er een enthousiaste groep nieuwe collega’s bij ons gestart. Wij stellen hen graag voor.

maandag 26 mei 2025

Jordex bekroond met Integron Klantbeleving Awards 2025

Met trots kunnen wij aankondigen dat Jordex Shipping & Forwarding de Integron Klantbeleving Awards 2025 heeft gewonnen in de categorie Transport & Logistiek.

maandag 19 mei 2025

Nieuwe regels Saudi-Arabië, Pakistan en FLEGT Indonesië

Per 1 juni is het verplicht om pallets te gebruiken bij het laden van goederen naar Saudi-Arabië, 21 mei wordt er een toeslag geïntroduceerd voor Pakistan

donderdag 15 mei 2025

Wachttijden in de havens nemen steeds verder toe

Het is al enige tijd bekend dat het druk is in de havens van Rotterdam en Antwerpen. De situatie lijkt dagelijks uitdagender te worden en de zorgen nemen toe.

Wij gebruiken cookies. Learn more