Geplaatst op:

Impact coronavirus op spoorvervoer

De meeste bedrijven en fabrieken in China zijn weer open en de eerste treinen vanuit Chengdu naar Tilburg zijn vertrokken. Tegelijkertijd wordt het wegvervoer enorm beperk. Toch lijkt de Nieuwe Zijderoute de beste optie.

Wanneer je naar risicozones bent afgereisd of in contact bent geweest met mensen uit deze gebieden loop je een besmettingsrisico. Om het verplaatsen van mensen met een besmettingsrisico te voorkomen zijn er veel wegblokkades opgelegd in China. De voorwaarden om een stad binnen te komen verschillen van provincie tot provincie

Het wegvervoer in China blijft hierdoor kampen met een tekort. Slechts een klein gedeelte van de vrachtwagenchauffeurs is beschikbaar en als je werkzaam bent mag je niet van de ene naar de andere provincie reizen. Het binnenlandse spoor is momenteel het alternatief voor lading die normaal gesproken lange afstanden per truck aflegt.

Hoewel veel vrachtvervoer van China naar Europa zich verplaatst naar het spoor als gevolg van veel gemelde blank sailings voor zeevracht en enorme prijsstijgingen voor luchtvracht, blijven de strenge vereisten voor spoorvervoer ongewijzigd. Treinen krijgen als voorbeeld pas akkoord voor vertrek als deze 90 procent beladen zijn. Aangezien de productie in China zo’n drie weken heeft stilgelegen, kan dit voor oponthoud zorgen.

Het coronavirus verspreidt zich inmiddels in rap tempo door Europa. Welke gevolgen dat op korte termijn op de logistieke sector gaat hebben is nog onduidelijk. Het Rotterdamse Havengebied ziet in ieder geval nog geen aanleiding om speciale maatregelen te nemen.

Neem voor boekingen per spoor en meer informatie contact op met Julienne Alkema.

Laatste nieuws

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israël zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

dinsdag 24 juni 2025

Interview Wesley Lems Teqplay

"Achter elke perfecte havenaanloop schuilt een stille kracht die het verschil maakt"

vrijdag 20 juni 2025

Aanhoudende congestie haven Rotterdam

Waar congestie in de haven vroeger incidenteel was, lijkt het nu eerder regel dan de uitzondering. De oorzaken zijn divers en stapelen zich op.

vrijdag 20 juni 2025

Uitbreiding Team Jordex: Gerben, Loes, Jan en Okan

Bij Jordex maken onze medewerkers het verschil. Vorige maand is er een enthousiaste groep nieuwe collega’s bij ons gestart. Wij stellen hen graag voor.

maandag 26 mei 2025

Jordex bekroond met Integron Klantbeleving Awards 2025

Met trots kunnen wij aankondigen dat Jordex Shipping & Forwarding de Integron Klantbeleving Awards 2025 heeft gewonnen in de categorie Transport & Logistiek.

maandag 19 mei 2025

Nieuwe regels Saudi-Arabië, Pakistan en FLEGT Indonesië

Per 1 juni is het verplicht om pallets te gebruiken bij het laden van goederen naar Saudi-Arabië, 21 mei wordt er een toeslag geïntroduceerd voor Pakistan

donderdag 15 mei 2025

Wachttijden in de havens nemen steeds verder toe

Het is al enige tijd bekend dat het druk is in de havens van Rotterdam en Antwerpen. De situatie lijkt dagelijks uitdagender te worden en de zorgen nemen toe.

Wij gebruiken cookies. Learn more