Geplaatst op:

Reefers - één van onze specialisaties

De vraag naar reefer containers neemt structureel toe. De grootste haven van Europa is koploper als het op gekoeld transport aankomt. Als Rotterdams bedrijf zijn wij dan ook gespecialiseerd in reefer transporten.

Goederen zoals groente en fruit, bloembollen, diepgevroren vis, maar ook chocolade en farmaceutische goederen zijn temperatuurgevoelig. Hiervoor wordt een container gebruikt, die uitgerust is met een koelunit waardoor een nauwkeurige regeling van de temperatuur mogelijk is. Dit noemen we een reefer (van ‘refrigerator‘) container.

Naast het reguleren van de temperatuur heeft de reefer container ook de mogelijkheid om de luchtvochtigheid en verse luchttoevoer te controleren. Dit is van belang voor goederen die net wat specifiekere zorg nodig hebben om in optimale staat op de eindbestemming aan te komen. Voorbeelden van deze goederen zijn uien of appels.

De groei van reefer containers neemt sneller toe dan de groei van overige containers. Door de stijgende welvaart en de groeiende populatie in Azië en het Midden-Oosten zien we voornamelijk een toename op de Eastbound. Temperatuurgevoelige goederen worden vandaag de dag niet alleen per schip of vliegtuig vervoerd, maar ook per trein. De komst van de nieuwe Zijderoute bevordert de handel tussen Europa en Azië.

Door de toenemende globalisering van de handel in verse land- en tuinbouwproducten is de verwachting dat het transport in reefer containers, ook op de korte afstanden, alleen maar zal toenemen.

Om bij te dragen aan de positie van de haven van Rotterdam is een nauwe connectie met de markt onmisbaar. Ferdi Lems is onze specialist op het gebied van reefers. Om op de hoogte te blijven van de laatste ontwikkelingen woont hij regelmatig beurzen en demonstraties bij georganiseerd door reefer exploitanten. Van 18-20 februari hij met Jan Dits (sales manager) de Gulfood - dé beurs voor de voedingsindustrie in het Midden-Oosten - in Dubai.

Neem voor meer informatie of aanvragen contact op met Ferdi!

Laatste nieuws

dinsdag 24 juni 2025

Wat zijn demurrage en detention?

De drukte in de havens van Rotterdam en Antwerpen blijft toenemen. De wachttijden lopen op, wat voor frustraties en extra kosten, zoals demurrage en detention

dinsdag 24 juni 2025

Onrust Midden-Oosten effect op transportkosten

Na de aanval van Israël zijn niet alleen de brandstofprijzen gestegen - wat merkbaar is op het voor- en natransport - rederijen introduceren risicotoeslagen

dinsdag 24 juni 2025

Interview Wesley Lems Teqplay

"Achter elke perfecte havenaanloop schuilt een stille kracht die het verschil maakt"

vrijdag 20 juni 2025

Aanhoudende congestie haven Rotterdam

Waar congestie in de haven vroeger incidenteel was, lijkt het nu eerder regel dan de uitzondering. De oorzaken zijn divers en stapelen zich op.

vrijdag 20 juni 2025

Uitbreiding Team Jordex: Gerben, Loes, Jan en Okan

Bij Jordex maken onze medewerkers het verschil. Vorige maand is er een enthousiaste groep nieuwe collega’s bij ons gestart. Wij stellen hen graag voor.

maandag 26 mei 2025

Jordex bekroond met Integron Klantbeleving Awards 2025

Met trots kunnen wij aankondigen dat Jordex Shipping & Forwarding de Integron Klantbeleving Awards 2025 heeft gewonnen in de categorie Transport & Logistiek.

maandag 19 mei 2025

Nieuwe regels Saudi-Arabië, Pakistan en FLEGT Indonesië

Per 1 juni is het verplicht om pallets te gebruiken bij het laden van goederen naar Saudi-Arabië, 21 mei wordt er een toeslag geïntroduceerd voor Pakistan

donderdag 15 mei 2025

Wachttijden in de havens nemen steeds verder toe

Het is al enige tijd bekend dat het druk is in de havens van Rotterdam en Antwerpen. De situatie lijkt dagelijks uitdagender te worden en de zorgen nemen toe.

Wij gebruiken cookies. Learn more